Читать «Авиация и космонавтика 2008 08» онлайн - страница 5

Но вопрос был уже решен на самом верху, и исполнителям оставалось только стараться решить проблему с минимальными издержками.

Вместо себя А.Б.Юмашев, на просьбу Орджоникидзе назвать себе замену, предложил кандидатуру летчика-испытателя Г.Ф.Байдукова. Штурманом в новый экипаж назначили В.И.Левченко. Для трансарктического перелета Леваневского определили АНТ-25-2, доведенный до ума экипажем Громова.

Полет должен был проходить по маршруту Москва - Северный полюс - Сан-Франциско (США). Второй экипаж в составе М.М.Громова, А.Б.Юмашева и С.А.Данилина должен был продолжать подготовку АНТ-25-1 к возможному полету по маршруту в Южную Америку.

Мотор М-34 на доработанном АНТ-25-2

По приказу Наркомтяжпрома С. Орджоникидзе работы по организации перелета были распределены следующим образом: начальник ОЭЛИД отвечал за организацию предварительных летных испытаний РД-2; К.В.Минкнер из ЦИАМ - за испытания и подготовку двигателей; по ЦАГИ П.О.Сухой отвечал за конструктивные доработки по самолету, на Е.И.Погосского возложили решение проблем, связанных с проектированием мотооборудования, приспособленного для работы в арктических условиях, В.Л.Александров отвечал за конструирование нового трехлопастного винта, на В.М.Петлякова возложили общее техническое руководство.

В плане подготовки АНТ-25-2 к трансарктическому перелету, а также требований, предьявленных к самолету С.А.Леваневским, к 10 мая 1 935 г. на «дублере» по сравнению с его состоянием в 1934 г, были выполнены следующие основные доработки:

- переделаны элероны и поставлено штурвальное управление;

- сделан новый руль управления;

- сняты крыльевые радиаторы и установлен водяной туннельный радиатор (туннель с регулируемой в полете щелью);

- поставлен трехлопастный металлический винт;

- установлено новое устройство для отопления кабин за счет выхлопных газов;

- оборудован подогрев карбюратора;

- установлены новые усиленные колеса и костыльное колесо;

- самолет заново обтянут перкалью и окрашен;

- кабина внутри утеплена специальной теплостойкой обшивкой;

- переделана моторная арматура и управление силовой установкой;

- установлены новые масляные и бензиновые расходные баки;

- установлены новые приборные доски с новыми приборами;

- переложены осветительная и электрическая сети;