Читать «Авиация и космонавтика 2005 02» онлайн - страница 54

Автор неизвестен

С 8 августа немцы начали атаковать различные цели в Южной Англии, причем упор делался на уничтожение аэродромов, авиазаводов, радиолокационных станций. В массированных налетах одновременно участвовали до 400 самолетов.

Основную массу британских истребителей, отражавших эти удары, составляли "Харрикейны" и "Спитфайры". Англичане несли тяжелые потери, но потери немцев были значительно больше. В "черный четверг", 15 августа, люфтваффе лишились более чем 80 машин, а 15 сентября – около 100. В общем итоге до декабря 1940 г.

Германия потеряла 1733 самолета, Великобритания – 915. Летавший на "Спитфайре" молодой пилот Эрик Лок имел самый весомый боевой счет – 21 сбитую машину противника (и еще одну неподтвержденную).

В общем итоге, на "Спитфайры" пришлось 43% сбитых немецких самолетов, в том числе более половины всех уничтоженных вражеских истребителей.

При этом надо учесть, что английским ВВС остро не хватало подготовленных пилотов. Из-за больших потерь "подметали" учебные части и летные школы. Инструкторы садились в кабины вместе с недоучившимися курсантами. Многие из тех, кто сражался тогда в небе над Англией, лишь недавно попали в строевые части.

"Спитфайр" Mk.HA(LR) с дополнительным топливным баком под крылом, подготовленный для операции "Санрайз"

"Двойка", переделанная в поисково-спасательный самолет Mk.llC

Британские летчики в полной мере почувствовали, что такое война. Ниже приведены выдержки из журнала боевых действий 603-й эскадрильи «City of Edinburgh»:

– 1-9-40: Патрулирование. Р. Уатер- сон погиб, Г. Голроу выпрыгнул с парашютом из горящего истребителя, тяжело ранен. П. Карделл сел на вынужденную.

– 2-9-40: Патрулирование. Дж. Хейг сел с убранным шасси, шасси не выпустилось из-за повреждений, полученных в воздушном бою. Дж. Стоук погиб.

– 3-9-40: Патрулирование. Д. Стюарт-Кларк выпрыгнул с парашютом, ранен, попал в госпиталь. Р. Хиллари выпрыгнул с парашютом над Каналом, спасен катером, ранений нет.

– 4-9-40: Патрулирование. Э. Сэрри выполнил вынужденную посадку в Ашфорде.

– 5-9-40: Патрулирование: Ф. Рашмер не вернулся из боевого вылета., У. Рафтер погиб.

– 6-9-50: Патрулирование: Дж. Кайстер погиб.

Лаконичные записи, ежедневные потери в людях и самолетах… А это всего одна эскадрилья.

"Спитфайр" действовал именно в том ключе, для которого был создан – быстроходный маневренный истребитель ПВО. Его основным противником являлись истребители Мессершмитта: одномоторный Bf 109Е и двухмоторные Bf 110D и Bf 110С. Bf 110, уступавший "Спитфайру" в воздушном бою по всем показателям, кроме огневой мощи, быстро пришлось переквалифицировать в истребитель- бомбардировщик, который надо было, в свою очередь, прикрывать одномоторными машинами.