Читать «Авиация и космонавтика 2004 12» онлайн - страница 51

Автор неизвестен

Вспомнив о «гидропланах…», нельзя не сказать несколько слов и о других новых книгах этого автора. В Финляндии (изд-во «Apali Oy») с конца 1990-х годов издается знаменитая, в том числе и у нас, книжная серия «Red Stars», посвященная советской авиации до 1945 г. Авторы всех книг – известный финский историк Карл-Фредрик Геуст и наш Геннадий Федорович Петров. Началом серии стал фотоальбом (на финском и английском языках) о советских летчиках в Великой Отечественной войне. Их красные звезды на крыльях и определили название всей серии. Издание явилось первым прорывом правды о советской авиации в мифы западных измышлений. Продолжением стали 2-й том об использовании немецкой авиатехники в СССР и 3-й том – камуфляж и обозначения русских и советских самолетов до 1941 г. Недавно вышли в свет еще два тома: 4-й знакомит читателей с использованием в СССР самолетов, поставленных в годы войны по «ленд-лизу». 5-й том (его автором вместе с Геустом и Петровым является и Самуил Тиркелтауб) рассматривает действия авиации Балтийского флота в советско-финской войне 1939-1940 гг. Книги изданы с характерным для финской полиграфии высоким качеством и содержат огромное количество редких фото: в 4-м томе их более 500, в 5-м – более 300. Также впервые для широкой общественности открыты новые архивные материалы. Англоязычный текст здесь минимален и несет вспомогательный характер, что делает издания привлекательными и для наших читателей.

Теперь перейдем к русскоязычным изданиям, коих подавляющее большинство. И сначала «рассчитаемся по долгам» от предыдущего обзора. Практически незамеченной в столичной «околоавиационной тусовке» прошла изданная в Санкт-Петербургской «Политехнике» новая книга Г.И. Катышева и В.Р. Михеева о выдающемся «русско- американском» авиаконструкторе И.И. Сикорском. Она как «небо и земля» отличается от прежних «Крыльев Сикорского» (Воениздат, 1992) тех же авторов. Издание полностью переработано, объем увеличен чуть ли не в пять (!) раз. В книгу вошли все новые сведения и архивные находки последнего десятилетия, включая не только значительно расширенное и дополненное описание творческой деятельности авиаконструктора, но и гуманитарную сферу. Подробно описаны социально-политические взгляды отца Игоря Ивановича на рубеже XIX-XX веков, оказавшие влияние на формирование его мировоззрения, философское наследие самого И.И. Сикорского и т.п.

К сожалению, авторы совсем не озаботились, как донести до читателя главную мысль о том, что это новая книга. Из аннотаций и предисловий такой вывод никак не следует. Действительно, новым является лишь предисловие сына авиаконструктора – СИ. Сикор- ского, а вступительные слова самих авторов и предисловие Генерального конструктора фирмы «Камов» – СВ. Михеева – на 95% стереотипны. Вот и приходится читателям у прилавка «на бегу» решать вопрос – это что-то новенькое или уже давно прочитанное. К тому же «в наследство» от прежних изданий в новое перешли и старые мелкие и нелепые ошибки и неточности, на которые авторам уже указывалось. Тем не менее новую книгу обязательно стоит прочитать.