Читать «Авиация и космонавтика 2004 10» онлайн - страница 51

Позже Чжао Баотун описал несколько воздушных боев китайцев с В-29. Точные даты не указаны, но понятно, что речь идет о конце октября:

«Утром две колонны «летающих крепостей» по 24 самолета в каждой снова появились над территорией Северной Кореи. Часть самолетов, как потом рассказывали пленные летчики, поднялась с аэродромов острова Окинава, другие – с авиабазы, расположенной в Токио.

В районе Пхеньяна бомбардировщики встретились с 96 истребителями прикрытия и взяли курс на мост через реку Ялуцзян. Бомбардировщики шли колонной «ромбов». В каждом «ромбе» было четыре машины. Этот строй противник считал более выгодным, чем строй девяток и троек, потому что был более удобен для удара по узким целям и позволял лучше прикрыть заднюю полусферу. В «ромбе» замыкающий самолет шел с небольшим снижением, что позволяло всем бомбардировщикам вести огонь по истребителям, атакующим сзади. Если же атака проводилась с фланга, то правый или левый самолет сразу терял высоту, предоставляя стрелкам остальных трех машин возможность вести сосредоточенный огонь. Дистанция между «ромбами» равнялась 600-800 м.

Для отражения вражеского бомбардировочного удара поднялась большая группа наших самолетов. Зная, что противник идет на высоте 6500-7000 м, мы поднялись еще выше. На этот раз наши летчики не стали атаковывать противника с передней полусферы, ибо солнце светило им в глаза, а прошли над группой вражеских самолетов. Тем самым мы создали у врага впечатление, что не заметили его. Потом вся наша группа развернулась почти на 180 градусов и сверху сзади, в строю вытянутого пеленга, звеньями пошла в атаку. Каждое звено атаковало «свою» четверку «летающих крепостей»

Воздушные стрелки противника открыли яростный огонь. Им приходилось в этот момент рассчитывать лишь на свои силы, ибо их истребители прикрытия проскочили вперед. Большинство наших летчиков наносило удар по бомбардировщикам под ракурсом 1/4 и сближалось с ними на минимальную дистанцию. Бесстрашие, с которым наши летчики вели свои машины в атаку, вызвало растерянность у экипажей «летающих крепостей». Она еще больше усилилась, когда от нашего огня в каждом атакованном «ромбе» загорелось по самолету. Ведущий колонны первым открыл бомболюки. Затем, также не доходя до цели, высыпали бомбы все поврежденные «летающие крепости». Боевой порядок вражеских бомбардировщиков нарушился. Подожженные машины отставали от строя, некоторые из них начали валиться вниз. Дым и пыль от сотен сброшенных на сопки бомб и от упавших «летающих крепостей» закрыли землю и поднялись на высоту до 2000 м.