Читать «Авиация и космонавтика 2004 07» онлайн - страница 6
Автор неизвестен
Командиры 444-го тяжелого бомбардировочного авиацион ного полка
Год вступления в должность
капитан А.И. Макаров 1941
майор М.Г.Омелов…… 1943
гвардии майор СВ. Козлов 1947
гвардии подполковник Н.М. Шошин 1950
подполковник Г.Н. Пискунов 1955
гвардии майор М.В. Резниченко 1952
гвардии подполковник М.И. Кишенков 1 959
подполковник И.К. Савельев 1965
подполковник Е.А. Бирюков 1970
подполковник В.А. Басистов 1973
подполковник A.Т. Мочалин 1977
подполковник B.А. Гусев 1984
подполковник В.П. Малашицкий 1987
подполковник A.M. Гориславец 1989
полковник Ю.Т. Калмыков 1993
подполковник Н.В. Бушуев 1998
полковник И.В. Конарев. 2001
Истребитель- бомбардировщик МиГ-27
В. Марковский И. Приходченко
Продолжение. Начало в Ne 9-13/2003. 1-4/2004 г
Испытания реформами
Достижение боеготовности полками на МиГ-27 совпало с крупными реформами в ВВС. Начало им положил Приказ МО СССР от 5 января 1980 года, резко изменивший саму структуру военной авиации. Всю ее решено было свести "под одни знамена", передав ВВС и полки перехватчиков авиации ПВО. Прежние воздушные армии (ВА), объединявшие полки и дивизии фронтовой авиации и подчинявшиеся непосредственно ГК ВВС, упразднялись, а их части и соединения переходили во вновь образуемые авиационные объединения – ВВС соответствующих территориальных военных округов (ВВС ВО), подчиненные напрямую командующим округов.
Силы ВВС округов разделялись на две составляющих – фронтовой комплект, включавший истребители, разведчики и ударные самолеты, и армейский комплект из боевых и транспортных вертолетов, распределенных по общевойсковым и танковым армиям. Фронтовые бомбардировщики выделялись в ВА Верховного Главнокомандования, имевшие оперативное назначение (ВА ВГК (ОН)) – ударные кулаки центрального подчинения, непосредственно управлявшиеся более крупными, чем округа, Главными Командованиями направлений (ГК Юго-Западного, Юго-Западного и Южного направлений и управления ВВС при них были созданы Приказом МО СССР от 21 августа 1984 года).
Управление авиацией осуществлялось КП ВВС фронтов и КП ВВС армий. Помимо них, учреждалось командование авиацией на ТВД, а роль собственно Главкомата ВВС, хотя и сохраненного, становилась чисто номинальной – от планирования и организации Главкомат и Главный Штаб ВВС, по сути, отторгались, им не доверялся и маневр силами в ходе боевых действий (получив авиацию, сухопутные генералы взяли в руки и всю власть над нею). Вся деятельность ГК ВВС сводилась практически к летной подготовке личного состава авиачастей.
