Читать «Авиация и космонавтика 2003 04» онлайн - страница 67

Так как Парижские салоны являются деловым мероприятием, то. выражают уверенность организаторы, вряд ли ведущие фирмы откажутся от своего участия. К середине февраля от американских фирм не поступало заявлений об аннулировании аренды помещений. Только фирма "Цессна" еще в октябре 2002 г. уведомила, что ее экспозиции па 45-ом Парижском салоне не будет. Причина такого решения заключается в том, что в начале мая 2003 г. в Женеве состоится Европейская конференция и выставка по административной авиации, где "Цессна" планирует развернуть широкую экспозицию.

К середине февраля свыше 400 американских фирм и организаций (включая министерство торговли, AIA и еще почти 15 государственных учреждений) подтвердили свое участие в выставке. Такие ведущие фирмы, как "Локхид Мартин", "Ханиуэлл" и другие, заявили, что выставки в Париже и Фарнборо всегда будут входить в их планы. Доля американских фирм на Парижских салонах всегда была достаточно высокой. В частности, на предыдущем 44-м салоне в 2001 г. присутствовало 468 фирм и организаций из США, что составило 25.2% от общего количества участников.

НОВОСТИ ОАО "ТУПОЛЕВ"

Ту-334 начнут выполнять рейсы в 2004 г.

Новые самолеты Tv-334 начнут выполнять авиаперевозки весной 2004 г. Об этом сообщил президент акционерного общества "Туполев" Игорь Шевчук.

По его словам, сертификация машины завершится в декабре этого года. Шевчук сказал, что через несколько месяцев поднимется в воздух второй летный экземпляр Ту-334, который достраивается на Киевском авиазаводе "Авиант" для присоединения к программе сертификационных испытаний. Ожидается, что третий летный образец, который строится на РСК "МиГ" в Москве, будет собран осенью 2003 г. Сейчас ведется программа летных испытаний самолета. Не завершение и получение сертификата типа Ту-334 намечены на 2004 г.

Предполагается, что первый серийный Tу-334 будет собран до конца 2004 г.

Аэросани амфибия АС 2

ОАО "Туполев" приняло участие в выставке "Транспорт для экстремальных условий", проходившей с 25 по 28 февраля 2003 года в Москве, на территории ГНЦ НАМИ. ОАО "Туполев" участвовало в выставке с аэросанями -амфибией АС-2.

Амфибия АС-2 вызвала живой интерес гостей и посетителей выставки. Отмечалось уникальное сочетание амфибийных качеств АС-2 с простотой и доступностью эксплуатации машины. Была также отмечена легкость управления и возможность быстрого обучения навыкам управления машиной.

Во время выставки были проведены переговоры с потенциальными покупателями АС-2. Отмечалось отсутствие аналогов российского и зарубежного производства.а также экологическая безопасность машины.

Новые аэросани-амфибия АС-2, создаваемые на фирме Туполева в настоящее время, унаследовав все лучшее от своих предшественников и обладают рядом преимуществ по сравнению с ними. Это высокий уровень комфорта для пассажиров и экипажа, современная технология производства и эксплуатации, конструкция, лишенная основных недостатков, выявленных длительной эксплуатацией аэросаней предыдущего поколения.