Читать «Авиация и космонавтика 2003 03» онлайн - страница 11

Автор неизвестен

Полет начался 5 августа 1982 г. с аэродрома фирмы "Белл", которой был подготовлен для рекордного полета легкий многоцелевой вертолет Белл 206

Рекордный "Белл 430" с четырехлопастным винтом

Рон Бауер после первого кругосветного перелета на вертолете

Дженифер Мюррэй (слева) и Квентин Смит с принцессой Йоркской

"Джет Рейнджер" III, снабженный одним ГТД Аллисон 250-C20J мощностью 420 л. с./310 кВт. Пилот Дик Смит имел налет 700 часов на самолетах и 810 часов на вертолетах, но совсем не имел опыта полета по приборам, поэтому полет выполнялся только днем и в благоприятных метеорологических условиях. средняя скорость полета составляла "37 км/ч. Общая протяженность полета. занявшего 11 месяцев и закончившегося 22 июля 1983 г. на вертолетной площадке Дика Смита в Сиднее, составила 56756,38 км, а общая стоимость '100 тыс. долл., часть которых пилот- бизнесмен сумел вернуть за счет размещения на вертолете рекламы и съемок фильма о рекордном полете.

Результаты этого полета были зарегистрированы FAI в качестве мирового рекорда дальности вокруг земного шара. Его исполнитель Дик Смит считал маловероятным, чтобы кто-либо решил повторить такой полет.

Но уже в 1993 г. пилот-любитель Джо Рональд Бауэр, являющийся президентом фирмы "Аустии Джет". обеспечивающей эксплуатацию самолетов и вертолетов, начал подготовку кругосветного перелета, который он собирался реализовать один также на вертолете "Джет Рейнджер". Первоначально полет планировалось осуществить в 1993 г.. но из-за сложностей, связанных с подготовкой, он был перенесен на 1994 г. Для кругосветного полета был использован серийный вертолет Белл 206В-3 "Джет Рейнджер" III с одним ГТД Аллисон 250-С20 мощностью 420 л. с./ЗЮ кВт. на котором были установлены дополнительный топливный бак емкостью 335 л. автопилот Бендикс Кинг КАР-15011 и система спутниковой навигации с движущейся картой. На фюзеляже вертолета были изображены карта с маршрутом кругосветного полета и различная рекламная информация. Одной из целей рекордного полета было стремление его инициатора и исполнителя Рона Бауэра, занимавшегося продажей и обслуживанием вертолетов Белл "Джет Рейнджер", доказать этим полетом надежность эксплуатации однодвигательных вертолетов.

Полет начался 22 июня 1994 г. с взлетной площадки завода фирмы "Белл" в Форт Уорт (штат Техас), затем вдоль атлантического побережья США к Гренландии и Исландии и далее через Шотландию и Англию в Европу, вдоль ее северного побережья, а затем через территорию России к тихоокеанскому побережью и через Аляску и Канаду вдоль тихоокеанского побережья снова в штат Техас, где 22 июля была совершена посадка на вертолетную площадку фирмы "Белл" в Форт Уорт. Общее время кругосветного полета составило 24 дня 4 ч 30 мин 33 с, что было на 4 дня 2 ч 4,31 мин и 30 с меньше времени кругосветного полета Дика Смита.