Читать «Авиация и космонавтика 2000 04» онлайн - страница 20
Автор неизвестен
Через три дня воздушная разведка обнаружила в Нарвском заливе две группы кораблей.
Топмачтовики действовали двумя группами по шесть Ил-2, подавление средств ПВО противника осуществляли две группы из 12 и 10 Ил-2, наносивших удар с планирования, используя осколочные бомбы, реактивные снаряды, пушечно-пулеметный огонь. Удар оказался несколько растянутым по времени и занял 6 мин, но результат вполне удовлетворительный: потоплено шесть плавединиц,
В этом вылете действия Ил-2 обеспечивали 48 истребителей, а 20 Ла-5 в этот период блокировали аэродромы противника на южном побережье Финского залива.
В течение двух майских недель 1944 г. топмачтовики произвели 33 самолёто-вылета, уничтожив 13 плавединиц, в том числе две БДБ, а самолёты обеспечения потопили шесть кораблей.
Возможно, опыт боевых действий не очень быстро распространялся, поэтому на Балтике к выводу о малой эффективности применения бомб калибром 100 кг по транспортам водоизмещением 4 тыс. т и более пришли на основании своего опыта. Так, 9 октября 1944 г. топмачтовики достигли прямых попаданий двух ФАБ-100 в транспорт водоизмещением 5 тыс. т, который не только остался на плаву, но и не потерял хода.
Немецкий транспортник под ударом топмачтовиков
Контрольный снимок результатов налета топмачтовиков Ил-2
В боевой деятельности минно-торпедных полков ВВС БФ широкое распространение получили так называемые крейсерские полёты (свободная охота) малых тактических групп.
Они обычно организовывались при наличии сложных метеорологических условий и ночью, чем в некоторых случаях, а главное в случае опережения с обнаружением, достигалась тактическая внезапность.
Как правило, торпедоносцы и топмачтовики А-20 действовали двумя парами (торпедоносец и топмачтовик) без сопровождения истребителей. Таким образом, сложился определенный тандем, но решение главной задачи возлагалось на торпедоносец, а топмачтовик должен был создать ему наиболее благоприятные условия для торпедной атаки. Некоторые лётчики, воевавшие на Балтике, говорили, что нередко задача обеспечения возлагалась на экипаж торпедоносца, который в предшествующих полётах сбросил торпеду на слишком большом удалении или недостаточно точно прицелился, а хуже всего, если просто потопил торпеду. Конечно, в те времена устанавливать истинные причины, почему не "пошла" торпеда, никто не собирался, да и данных для этого было маловато. Но судя по всему, такой подход к отбору топмачтовиков не был общим правилом.
Пара, выполняющая поиск, после обнаружения кораблей противника расходилась под углом 20-30 град, с тем, чтобы рассредоточить огонь зенитной артиллерии и обеспечить возможность выполнения противозенитного маневра. После сближения с атакуемыми кораблями на дистанцию 2-2,5 км командир группы (это мог быть как торпедоносец, так и топмачтовик) подавал команду о начале атаки. Лётчик самолёта – топмачтовика на пологом планировании разгонял скорость до максимальной и с дальности 800-1000 м открывал огонь из носовых пулеметов (четыре-шесть пулеметов калибра 12,7 мм), с дистанции 250-200 м сбрасывал бомбы и выходил из атаки.