Читать «Авиация и космонавтика 2000 04» онлайн - страница 18
Автор неизвестен
град, к началу боевого пути. На этой прямой следует заранее назначить точку ввода в пикирование, которая должна располагаться от цели не более чем в двух километрах. В намеченной точке с противозенитным маневром самолёт вводится в пикирование, вывод из которого производится на удалении 500- 600 м и высоте 20-25 м. Это и есть начало боевого пути. Выдержать горизонтальный полёт без крена и скольжения, прицелиться, сблизиться с целью и, когда она подойдет под обрез капота двигателя, сбросить бомбу (что составит 140-180 м до цели). Имея скорость 400 км/ч, самолёт легко переходит через мачты корабля.
Порядок действий существенно меняется, когда наносится удар во взаимодействии с другими силами. В частности для каждой группы топмачтовиков выделялось тройное истребительное прикрытие: сзади Ил-2 на расстоянии 300-400 следовала группа непосредственного прикрытия, за ними на таком же удалении группа воздушного боя, еще одна группа истребителей обеспечивала выход топмачтовиков из атаки.
Подготовка штурмовика Ил-2 к боевому вылету
Организация нанесения удара также имела существенные особенности: за 8- 10 мин. до цели на скорости 265-270 км/ч Ил-2 набирали высоту до 1400- 1500 м, и каждая группа следовала установленными маршрутами. При подходе к цели вперед выходила группа воздушного боя для сковывания истребителей противника. Непосредственное прикрытие следовало вместе с Ил-2. При входе в зону огня зенитной артиллерии Ил-2 начинали выполнять противозенитный маневр, снижаясь до 1100 м.
С этой высоты группа пикировщиков (Ил-2) наносила удар следом за ними атаковала группа топмачтовиков.
Пример удачного применения топмачтовиков – удар по порту Бек-фиорд (район Якобснес). По данным воздушной разведки, на рейде у причалов находилось шесть транспортов водоизмещением по 7-8 тыс. т. Для решения задачи выделили относительно небольшие силы: четыре Ил-2 в варианте топмачтовиков с подвеской по две ФАБ-250, пять Ил-2 в варианте пикировщиков. Действия самолётов Ил-2 обеспечивали 28 истребителей.
Удар состоялся в соответствии с замыслом: через две минуты после атаки пикировщиков нанесли удар топмачтовики, потопившие транспорт водоизмещением 8 тыс.т. и одно вспомогательное судно водоизмещением 600-800 т. Атака производилась под курсовым углом 80-90 град., скорость 420-450 км/ ч, высота сбрасывания 15-20 м, дистанция 140-150 м.
Ведущий группы топмачтовиков Г.В. Павлов в своих воспоминаниях так описывает эту атаку.
"Я сбросил две ФАБ-250. Первая бомба, сделав барс, попала в борт корабля, вторая поразила цель прямым попаданием. Огонь из пушек и пулеметов начал вести с начала боевого курса. От цели отходил на низкой высоте, расстреливая по пути огневые точки противника из реактивных снарядов, пушек и пулеметов."
24 мая 1944 г. восемь Ил-2 пикировщиков обеспечивали удар четырех Ил-2 топмачтовиков, наносивших удар по конвою (пять транспортов, такое же количество миноносцев, десять сторожевых катеров и четыре тральщика), обнаруженному воздушной разведкой в 10 км восточнее м. Хавинигберг. Первую группу Ил-2 обеспечивали 14 истребителей, вторую – восемь. Подобное распределение истребителей отличается от принятой схемы, когда на топмачтовик выделяли три истребителя.