Читать «Авиация и космонавтика 1999 09» онлайн - страница 80

В рамках принятой концепции в КБ был подготовлен проект развития самолета "127" - самолет "129", по своим компоновочным решениям напоминавший американский тактический бомбардировщик (истребитель-бомбардировщик) F-105 "Тандерчиф". Как и в случае с проектами модификаций самолета "98", ни работы над проектом "127", ни над проектом "129" дальнейшего развития не получили.

Основные проектные данные самолета "127" ВД-7М

- длина самолета - 23,875 м;

- размах крыла - 13,40 м;

- площадь крыла - 60,0 мг;

- нормальная взлетная масса - 23000 кг;

- бомбовая нагрузка - 2000 кг;

- максимальная скорость на высоте 11000 м - 1880 км/ч;

- практический потолок - 18000 м;

- дальность полета на дозвуке - 2400 км, на сверхзвуке - 800-1100 км;

- экипаж - 2 чел.

"127" (Ту-127)

Военно-транспортный самолета, проект

На основе серийного ближнемагист-рального пассажирского реактивного самолета Ту-124 в КБ был подготовлен проект его модификации в военно-транспортный самолет. Проект получил по КБ обозначение самолет "127" (Ту-127). В общих чертах предлагаемая переделка была идентична тому, что предлагалось в аналогичных проектах "107" и "117". В отличие от предыдущих проектов переделок пассажирских машин в военно-транспортные, герметизация грузовой кабины сохранялась, кормовая пушечная установка не устанавливалась. Согласно проекта самолет "127" мог перевозить: автомобили ГАЗ-69, 120-мм полковые минометы, противотанковые пушки ЗИС-2 в различных комбинациях, десантников, боеприпасы и прочие воинские грузы. Все работы по проекту ограничились этапом первоначальных проработок.