Читать «Авиация и космонавтика 1998 01» онлайн - страница 26

Автор неизвестен

Ориентировочная стоимость одной радиолокационной станции - 3 млн.долл. По сравнению с БРЛС, установленных на истребителях четвертого поколения, новая станция имеет на 25% больший межрегламентный цикл.

Другим средством представления летчику информации о тактической обстановке является система автомаческого обмена данными с другими самолетами или наземнными КП. F-22A оснащен терминалом системы автоматизированного распределения информации JTIDS с использованием помехоустойчивой линии связи Link 16. Кроме сведеий о наблюдаемых посредством БРЛС целях, в системе циркулирует информация о наличии вооружения и запасе топлива каждого истребителя. В перспективе самолет может быть оборудован поме-хозащищеной системой обмена данными LPI IFDL (Inter Flight Data Line), обеспечивающей связь на большом ра-стоянии.

Имеется комплексная система связи, навигации и опознавания ICNIA и боевой электронный комплекс, включающий систему РЭБ Сандерс/Дженерал Электрик AN/ALR-94.

Навигационная система включает две лазерные гироплатформы Литтон LN-100F и приемник спутниковой навигации GPS (одна из гироплатформ задей-ствуется при стрельбе из пушки для управления меткой прицела).

Кабина летчика оборудована широкоугольным ИЛС с полем обзора 20x30", на который выводится полетная, навигационная, прицельная информация, а также информация от объединенной системы опознавания, связи и РЭП. В центре приборной доски расположен основной мнгофункциональный жидкокристаллический цветной дисплей с размером экрана 203x203 мм, на который выводится синтезированная информация о тактической обстановке. По бокам его, а также снизу расположены три многофункциональных цветных индикатора на жидких кристаллах с размерами экранов 155x155 мм (в типовой конфигурации на левый дисплей выводится детализированная информация о самолетах противника и его средствах ПВО, на правом - решается тактическая задача атаки самолетов противника, на нижний выдаются сведения о состоянии бортового вооружения. В верхней части приборной доски находятся два жидкокристаллических индикатора 75x102 мм, на которые выводится навигационная и связная информация. Обычные электромеханические приборы в кабине отсутствуют.