Читать «Авиация и время 2009 02» онлайн - страница 27

Автор неизвестен

На тот же Дахран, другую саудовскую базу Табук и бахрейнскую Мухаррак к началу февраля 1991 г. было переброшено 59 ударных GR.Mk 1 и 6 разведчиков GR.Mk 1 А. Они были собраны, как минимум, из тринадцати эскадрилий RAF. В октябре 1990 г. на базу Аль-Дафра в Абу-Даби перелетели 12 «Торнадо» IDS из 154-й, 156-й и 160-й группо ВВС Италии. Саудовцы подготовили к участию в грядущих боях свои 50 машин: 24 перехватчика и 26 ударных.

До начала боевых действий летчики осваивали ТВД, участвовали в различных учениях, в т.ч. работали за авиацию иракцев, а также их противокорабельные ракеты, маловысотные удары которых командование Коалиции считало более чем вероятными. Боевая подготовка привела к первым потерям. 18 октября 1990 г. во время аварийной посадки в Табуке борта ZA466/FH из 16-й эскадрильи RAF не сработал аэрофинишер, машина на большой скорости вылетела за пределы ВПП и повредила шасси. Экипаж удачно катапультировался. 13 января при полете на малой высоте разбился борт ZD718/BH из 14-й эскадрильи. Экипаж погиб.

В бой «Торнадо» вступили с началом операции «Буря в пустыне», в ночь на 17 января 1991 г. Основной их задачей стало выведение из строя аэродромов противника, что являлось важной составляющей плана Коалиции по завоеванию господства в воздухе. В 01.30 по местному времени для нанесения удара по иракской авиабазе Таллил с Мухаррака и Дахрана отправились шестнадцать GR Мк1, каждый из которых нес по две кассеты JP-233. После воздушной дозаправки машины нырнули к земле, снизившись при подходе к объекту до 54 м. Противник не ожидал англичан, которые в полной мере воспользовались внезапностью, безнаказанно нанесли молниеносный удар по ВПП и рулежкам. «Торнадо» быстро скрылись, оставив за собой пыль, дым и разрушения.

В 2.10 с Табука взлетела четверка с таким же вооружением, ведомая винг-коммандером Трейверсом Смитом, и направилась к аэродрому Аль-Ассад. Вскоре одна машина вернулась из-за технических неполадок. Час спустя взлетела пара с ракетами ALARM (по 3 под фюзеляжем каждого самолета), которая должна была поддержать ранее вылетевших коллег. Имея значительно меньшую боевую нагрузку, она обогнала основную группу и вышла к цели первой. В 3.50 ALARM поразили радары иракской авиабазы, а через 5 минут бомбардировщики высыпали содержимое кассет на ее летное поле. По близкому сценарию развивались события и при налете еще одной тройки «Торнадо» на авиабазу Аль-Такаддум.

На рассвете с Мухаррака взлетела четверка «Торнадо», груженная 454-кг ОФАБ, которой предстояло отбомбиться по расположенному недалеко от Басры аэродрому Шуэйба. На сей раз англичан встретил ожесточенный огонь малокалиберной зенитной артиллерии (МЗА) и пулеметов, жертвой которого стал борт ZD791/BG из XV эскадрильи. По британской версии, один снаряд угодил в подвешенный под крылом «Сайдвиндер», взрыв которого серьезно повредил самолет и вынудил экипаж в составе флайт-лейтенантов Эдриана Николла и Джона Питерса катапультироваться. Операция по их спасению не удалась, оба угодили в иракский плен и вскоре были показаны по местному телевидению.