Читать «Авиация и время 2008 01» онлайн - страница 40

Египет использовал свои F-7 для патрулирования границ с Ливией в период напряженных отношений Каира и Триполи в 1977-82 гг. В Ирак F-7 поступили во время войны с Ираном. Поставку осуществил Египет, находившийся тогда во внутриарабской изоляции и пользовавшийся любым случаем, дабы из нее выйти. Кроме самолетов, из Страны пирамид на берега Евфрата прибыли 13 инструкторов, которые, как утверждается, также совершили некоторое количество боевых вылетов. В основном, "семерки" применялись в качестве истребителей-бомбардировщиков. Возможно, на китайских машинах иракцы одержали несколько воздушных побед, однако они затерялись в общей статистике по МиГ-2 Т. Во время операции "Буря в пустыне" F-7 ничем себя не проявили.

Иран получил F-7M из КНДР и принял их на вооружение авиации Корпуса стражей исламской революции. Поначалу самолеты привлекались для обеспечения ПВО в глубоком тылу, но под конец войны с Ираком, когда резко ухудшилась обстановка на фронте, их задействовали в качестве истребителей-бомбардировщиков.

В 1990 г. F-7M начали поступать на вооружение ВВС Мьянмы (Бирмы). Первую снабженную ими эскадрилью сформировали в мае 1991 г. Прежде всего, самолеты применялись для поддержки войск, проводивших операции против наркомафии в районе т.н. "золотого треугольника", а также против вооруженных формирований нацменьшинств, боровшихся за свои права. Кроме действий по наземным целям, "семерки" привлекались и для борьбы с авиацией наркобаронов, причем вооружены они были французскими ракетами "Мажик", имеющими более высокие характеристики, чем китайские. В печати проходило сообщение, что один F-7 взорвался на взлете по непонятным причинам. Одно время у местной военной хунты не хватало средств на поддержание летной годности самолетов, и они на несколько лет оказались прикованными к аэродромам. Судя по всему, в последнее время властям удалось преодолеть кризис, и в СМИ появились сообщения о возобновлении активной эксплуатации "семерок".