Читать «Авиация и Время 2005 03» онлайн - страница 4
Автор неизвестен
27 мая Президент Украины В. Ющенко подписал Указ № 850 «О неотложных мерах по развитию авиастроительной отрасли», в котором, в частности, предписано Кабмину «принять в двухнедельный срок решение о создании в установленном порядке Национального вертикально интегрированного научно-производственного объединения (ННПО) «Антонов» с включением в его состав ГП «АНТК им. ОХ. Антонова», ГП «Киевский авиационный завод «Авиант» и ХГАПП». Соответствующим постановлением глава украинского правительства Ю, Тимошенко поручила Минпромполитики заняться созданием такого объединения и в месячный срок утвердить его устав и кандидатуру руководителя.
26 мая Кабинет министров Украины постановлением № 377 утвердил «Порядок выполнения заданий дежурными силами ПВО Вооруженных сил Украины в мирное время». В частности, этим документом разрешено применять оружие без предупреждения для отражения ударов воздушного нападения на важнейшие гособъекты, а также для уничтожения самолетов иностранных государств, нарушивших государственную границу Украины и использующих оружие и боевую технику. Предупредительный огонь можно открывать в случае нарушения госграницы самолетами других армий, игнорирующими сигналы украинских истребителей-перехватчиков, а также для прекращения действий воздушных судов, которые используются с целью осуществления террактов. Разрешение на применение оружия дают Министр обороны, начальник Генштаба и командующий Воздушными Силами или лица, исполняющие их обязанности. Кроме того, командирам экипажей дежурных самолетов и вертолетов разрешено самостоятельно открывать огонь по применяющим оружие иностранным воздушным судам, нарушившим госграницу.
15 апреля Председатель правительства России М. Фрадков подписал Постановление «Об организации серийного производства ближнемагистрального самолета Ту-334 и его модификаций на Федеральном государственном унитарном предприятии «Казанское авиационное производственное объединение им. СП. Горбунова». В этом документе прописано, что финансирование подготовки к серии будет осуществляться в 2005-06 гг из федерального бюджета России и бюджета Республики Татарстан. Первую машину предприятие планирует построить в 2007 г.
14 мая лайнер Ту-204-300 получил сертификат типа, подтверждающий его соответствие международным требованиям безопасности и экологичности. Постройку этих самолетов в ЗАО «Авиастар-СП» в Ульяновске финансирует ОАО «Ильюшин Финанс Ко». По заявлению президента ОАО «Туполев» И. Шевчука, в настоящее время поступило 60 заявок на Ту-204-300.
