Читать «Авиация и время 2002 06» онлайн - страница 68

С каждым месяцем немецкие лодки все наглее оперировали у бразильских берегов. Каплей, переполнившей чашу терпения, стали действия U-507. которая в августе 1942 г. устроила настоящую «кровавую баню»» у побережья штата Баия. Вечером 15 августа с интервалом в 2 часа эта лодка потопила 8 20 милях от берега пассажирские пароходы «Бапенди» (270 погибших) и «Ара-ракура» (131 погибший). На следующий день она торпедировала всего в семи милях от берега лайнер «Аннибал Беневоло» (150 жертв). 17 августа бравые немецкие подводники отправили на дно очередное пассажирское судно «Итаджиба», а вслед за ним -пароход «Арара»». пытавшийся спасти потерпевших с «Итаджи-бы». Наконец, 19 августа была потоплена грузовая баржа «Жаси-ра». К счастью, на этот раз обошлось без жертв. Таким образом, в течение 5 дней U-507 уничтожила 6 судов, что привело к гибели 877 человек. В ответ на эти бесчинства Бразилия 22 августа 1942 г. объявила войну Германии и Италии.

Для летчиков патрульной авиации это означало переход к более активным действиям. Уже 26 августа «Валти»» с бортовым №122 (пилот тениенте Альфредо Гонсалес, штурман-бомбардир Мануэль Поэмер, стрелок-радист Карлос Зелл), действовавший с аэродрома Порту-Алегри на юге Бразилии, обнаружил и атаковал в р-не Арарангуа вражескую подводную лодку. С предельно малой высоты были сброшены гри 150-кг ОФАБ. ПЛ получила повреждения, но и самолет пострадал от взрывов собственных бомб, после чего сел на вынужденную в р-не Озорио. Два дня спустя «Валти» (борт «7»), пилотируемый к-ном Мануэлем Роджерио де Суза, атаковал ЛЛ в р-не Игуапе, но не нанес ей видимых повреждений.

Учебный самолет «Боинг-76СЗ» ВВС Бразилии

До поступления специальных самолетов бразильцы использовали для борьбы с подводными лодками легкие бомбардировщики «Валти» V11GB (вверху), многоцелевые «Корсары» и FW 58

Вступление Бразилии в войну открыло ее аэродромы для американской авиации. В январе 1943 г. в Натал прибыли три патрульные эскадрильи ВМС США: VP-74, VP-83 и VP-94. К лету 1943 г. количество американских эскадрилий в Бразилии, объединенных в патрульное крыло FAW-16, достигло пяти, а к концу года - десяти. Они размещались на базах Натал, Реси-фи, Форталеза и некоторых других. В основном, эскадрильи располагали гидросамолетами Martin РВМ Mariner и патрульными машинами берегового базирования Lockheed PV-1 Ventura. Встречались и части с довольно экзотической техникой. Так, эскадрилья ZP-42 была вооружена дирижаблями (в начале 1944 г. она действовала с аэродрома Ипитанга, шт. Байя, совместно с эскадрильями VP-204, VP-211 и VB-143).

Появление в Бразилии противолодочных сил США незамедлительно дало результаты. Первой их жертвой стала зловредная U-507, потопленная 13 января 1943 г. на подходе к порту Форталеза, что было воспринято как акт исторической справедливости. К другим наиболее значительным успехам американской авиации в Южной Атлантике в 1943 г. следует отнести: