Читать «Авиация и время 2001 02» онлайн - страница 74

С-64 считался одним из лучших израильских самолетов

Закупленные израильтянами в Британии самолеты Anson не смогли принять участие в войне

Египетский Lysander

Ранним утром 30 мая два боеспособных S-199 взлетели с Тел-Нофа. Эзер Вейцман и Милтон Рубенфильд сбросили бомбы на железнодорожную станцию Тул Каррем и обстреляли иракскую механизированную колонну, наступавшую на Нетта-нию. В ходе вылета самолет Вейцмана получил 5 пулевых пробоин и удар птицы, но пилоту удалось вернуться на свой аэродром. Рубенфильд тоже возвратился на Тел-Ноф, правда, на следующее утро и на своих двоих. Его самолет был сбит зенитками или осколками собственных бомб. Пилоту удалось спрыгнуть с парашютом и доказать местным фермерам свое еврейское происхождение. Отпраздновав возвращение товарища, Вейцман отправился кататься на мотоцикле и сломал руку. Таким образом, в 101-й эскадрильи в строю остался 1 истребитель (второй в ремонте) и два пилота.

К началу июня арабам стало ясно, что маленькая полицейская операция, а тем более «триумфальный поход» не удались, и предстоит долгая, упорная война. Вечером 31 мая представители Лиги Арабских Стран собрались в Аммане обсудить ситуацию. Израильтяне решили передать им свой «большой привет», и в ночь на 1 июня «Бо-нанза», «Аргус» и «Дрэгон Рэп ид» нанесли удар по Амману. В ответ арабы решили бомбить Тель-Авив. Вечером 3 июня над городом появились две «Дако! ы-бомбер» под прикрытием пары «Спитфайров». На перехват взлетел Аллон* который стремительно атаковал противника. Во многих источниках можно прочесть, что подбитый им С-47 «взорвался в небе над Яффой», На самом деле этот самолет совершил вынужденную посадку в 2 милях южнее Бат Яма, но восстановлению не подлежал. Воздушный бой на этом не закончился. Аллон смог уклониться от атаки «Спитфайра». а затем повредить второй «бомбардировщик», который задымил и со снижением ушел на свою территорию.