Читать «Авиация 1999 01» онлайн - страница 52
Автор неизвестен
…В тот день 24 МиГа 523-го ИАП 303-й ИАД под командованием капитана Григория Охая вылетели на перехват самолетов противника, обнаруженных на рубеже Пхеньян-Анджу, 1-я эскадрилья, ведомая гвардии майором Трефиловым, в районе Кочхона встретила группу F-86 и вступила с ней в бой. Капитан Охай, услышав по радио доклад Трефилова о «Сейбрах», развернулся и решил усилить 1-ю A3 в бою, но в названном районе не обнаружил ни своих, ни чужих. Выполнив еще два разворота на 180 градусов на высоте 10000 метров, Охай двумя километрами ниже заметил шестерку «Метеоров». Оставив 3-ю эскадрилью в резерве, Охай своей 2-й A3 - 6 МиГ-15 - с разворотом влево пошел на сближение.
Из «Описаний воздушных боев»: «…Капитан ОХАЙ дал две короткие очереди по самолету «Метеор-4» с дистанции 350 м под ракурсом 0/4, самолет противника пошел со снижением. Капитан ОХАЙ пошел в атаку на ведущего пары самолета «Метеор-4» и дал по нему одну длинную очередь с дистанции 320 м под ракурсом 2/4-3/4. Самолет противника с креном пошел вниз, капитан ОХАЙ наблюдал за снижением самолета с высот 8000 м до 5000 м, но так как команда выхода на посадку была дана минуты 4-5 тому назад, дальнейшее наблюдение прекратил и дол команду выхода на свой аэродром…
… Капитан ТЮЛЯЕВ со своим ведомым капитаном МИТРОФАНОВЫМ в процессе боя атаковали противника и вели огонь. Капитон ТЮЛЯЕВ с дистанции 450-430 м дал три короткие очереди по самолету противника под ракурсом 2/4, снаряды попали в самолет, который резко ушел вниз»1**.
Летчики 523 ИАП на Мяогоу в январе 1952 г. Слева - штурман полка И.И. Тюляев, рядом - эамкомандира полка Г.У. Охай, Оба заработали победы над «Метеорами» 5 сентября 1951 г. (Из архива А.П. Сморчкова)
Комэск 1 АЭ 176 ГвИАП к-н Г. И. Гесь. (ФошЦАМО РФ)
На счету Николая Сутягина - три «Метеора». (Из архива Д. А, Самойлова).
…Досон и Майклсон, предупрежденные о МиГах, начали разворот вправо, но первая атака последовала сразу после предупреждения. Досон нисходящим отворотом вышел из-под огня, а «Метеор» сержанта Майклсона наткнулся на очередь, вышел из-под контроля летчика и перешел в падение. Поскольку хвостовое оперение было серьезно повреждено, Майклсон начал выводить самолет из пике предельно осторожно. «Метеор», потеряв пять километров высоты, перешел в горизонтальный полет лишь на высоте около 3000 метров. Пилоту удалось довести его до Кимпхо и совершить благополучную посадку.
Остальные австралийские пилоты успешно избежали каких-либо повреждений и вернулись на базу. Три пилота - Кэнон, Досон и Блис - в ходе боя вели огонь по МиГам, причем Блис даже утверждал, что видел дым за одним из них. Пленки фотопулеметов, однако, не показали никаких попаданий по цели ни у одного из трех.
