Читать «Авианосцы Чать 1» онлайн - страница 14
Автор неизвестен
Тип «Wasp» - 1 ед. Принят в состав флота - 4.04.39г.
Водоизмещение: стандартное - 14700т, полное - 18450т.
Длина: наибольшая - 219.5м, по ватерлинии - 209.8м.
Ширина: 30.5м.
Осадка: наибольшая - 7.0м.
Механизмы: 2 турбины Parsonss, 6 котлов Yarrow .
Мощность: 70000л.с.
Скорость: 29.5 уз.
Запас топлива: 1602т.
Вооружение: 76 самолетов, 8 - 127мм/38 калибров, 16 - 28мм авт. 24 - 12.7мм.
Бронирование: борт - 17- 100мм, палуба - 32мм.
Экипаж: 2167 человек.
USS «Wasp» (CV7)
Последний из авианосцев в рамках вашингтонских ограничений, «Wasp» разрабатывался с оглядкой на допустимую квоту водоизмещения. Для того, чтобы корабль уложился в допустимые весовые рамки, конструкторам пришлось отказаться от многих разумных идей, но часть новаторских предложений все-таки реализовать удалось. Новинками для американского кораблестроения стали асимметричный корпус, выпуклый по левому борту, что уравновешивало смещенную островную надстройку без использования балласта, и третий палубный Т-образный элеватор для самолетов.
Два американских авианосца - «Wasp» и «Ranger», имели близкое водоизмещение и потому часто сравнивались друг с другом. При этом надо отметить, что «Wasp» был кораблем уже нового поколения, его компоновка функционально отвечала существующим требованиям по эффективному обслуживанию палубной авиации. «Wasp» был короче, его ангар и полетная палуба - шире. По сравнению с «Ranger», «Wasp» имел меньшее отношение длины корпуса к ширине, поэтому ему требовалась более мощная энергетическая установка (70000л с.) для достижения проектной скорости в 29 узлов. В его конструкции не предусматривалось размещение тяжелого оружия, что позволило выполнить более надежную противоторпедную защиту, чем у авианосца «Ranger».
При спуске на воду «Wasp» был вооружен восьмью 127мм (38 калибров) одноорудийными установками, четырьмя счетверенными 28мм и 24 - 12.7мм зенитными автоматами. С июня 1942 года 18 - 12.7мм зенитных установок были заменены на 32 - 20мм автомата, а в кормовой части по левому борту добавлен счетверенный 40мм автомат. Во время той же модернизации корабль оснастили радаром СХАМ-1. Однако ни одно из этих дополнений не спасло корабль от рокового попадания трех торпед 15 сентября 1942 года.