Читать ««Авиация и Время» 2015 №5 (149)» онлайн - страница 66

Сегодня Криворожский колледж гражданской авиации готовит специалистов доброго десятка профилей в оборудованных на современном уровне лабораториях, и необходимость использовать в этих целях Ту-114 отпала. Фактически самолет стал редким экспонатом, так как похвастать такими же могут только авиационные музеи Ульяновска и Монино. На борт нашего самолета-музея ныне можно подняться по любовно изготовленному в 1976 г. техниками АТБ Панченко и Шаблием трапу, потрогать руками сбереженные автопилоты, радиостанции, бортовые самописцы и многое другое. И, возможно, сбудется хрустальная мечта нынешнего «ангела-хранителя» Р.А. Сулейманова — восстановить прежний облик салонов вплоть до спальных купе, ведь не каждый лайнер имел таковые, как и туалеты «М» и «Ж». Может быть, я просто размечтался? Время покажет.

Ростислав Мараев/«АиВ»

«Оружие и безопасность-2015»

Фото автора 

С 22 по 25 сентября в Киеве на территории Выставочного центра на Броварском проспекте прошла XII Международная специализированная выставка «Оружие и Безопасность-2015». Ее организовали на государственном уровне, а в оргкомитет вошли представители различных министерств и ведомств Украины.

В торжественной церемонии открытия выставки приняли участие: секретарь СНБО Украины Александр Турчинов, министр внутренних дел Арсен Аваков, председатель СБУ Василий Грицак, зам. министра обороны Игорь Павловский и другие официальные лица. Присутствовали также зарубежные делегации, включая представителей силовых ведомств Казахстана, Пакистана и Польши, Международного секретариата НАТО. На выставке работали военные атташе 29 стран. В общей сложности ее посетили около 15 тысяч специалистов.

Нынешняя выставка существенно превзошла по своим масштабам предыдущие аналогичные мероприятия. В ней приняли участие 264 предприятия и организации из Украины, а также Болгарии, Израиля, Индии, Китая, Нидерландов, Польши, США и Эстонии. Среди основных тематических направлений выставки были: вооружение и военная техника для армии и правоохранительных органов; военная авиация; оснащение полиции; охрана госграницы. Экспозиция включала не только информационные стенды участников, но и десятки натурных образцов различной техники, включая специальные и бронированные машины, вертолеты и «беспилотники».

На выставке была хорошо заметна авиационная составляющая. Большой интерес посетителей вызвали модернизированные вертолеты Ми-8МСБ-В и Ми-2МСБ-В, представленные АО «Мотор Сич». О первом из них «АиВ» рассказывал, освещая прошлогодний «Авіасвіт» (см. № 5’2014, стр. 22-23). Немного подробнее остановимся на вооруженном Ми-2МСБ-В. Основным отличием этой машины от базовой являются двигатели АИ-450В, мощностью по 430 л.с. Представленный экземпляр был оснащен установленными на внешней подвеске 8-ствольными блоками неуправляемых ракет Б8В8МСБ и автоматическими гранатометами УАГ-40. Кроме того, разработчик показал возможность размещения стрелкового оружия десанта в окнах на шкворневых установках. Предусмотрено также оснащение вертолета комплексом защиты фирмы «Адрон», включающим складывающиеся ЭВУ, станцию оптико-электронного подавления «Адрос КТ-01АВ» и комбинированное устройство «Адрос» КУВ 26-50, которое предназначено для размещения и выброса ложных тепловых целей и противорадиолокационных пассивных помех.