Читать ««Авиация и Время» 2015 №5 (149)» онлайн - страница 21
Автор неизвестен
Распространение Ми-8 происходило также за счет продаж на вторичном рынке. Именно там приобрели свои вертолеты Намибия, Сербия, ЮАР, непризнанные Абхазия и Приднестровье, а также ряд других стран. В целом география «восьмерки» включает 113 стран, в т.ч. все 15 постсоветских. Интересно отметить, что из чуть более 4200 экспортированных «восьмерок» только около 700 приходится на долю УУАЗ, а остальные выпущены в Казани.
Заводские поставки в страны, впервые получившие Ми-8 до 1992 г.
Страна | Начало поставок | Количество | |
Военные (до конца 1991/ после) | Гражданские (до конца 1991/ после) | ||
Апжир | 1988 | 38/90 | |
Ангола | 1983 | 194/6 | |
Афганистан | 1968 | 104/102 | -/2 |
Бангладеш | 1973 | 26/22 | |
Болгария | 1969 | 52/- | 13/- |
Буркина-Фасо | 1990 | 5/4 | |
Бутан | 2/- | ||
Венгрия | 1968 | 78/- | -/2 |
Вьетнам | 60/5 | -/4 | |
Гайяна | 1985 | 3/2 | |
Гвиана | 10/- | ||
Гвинея | 1975 | 4/- | 4/- |
Гвинея-Биссау | 197... | 2/- | |
ГДР | 1967 | 116/- | 6/- |
Египет | 1967 | 80/51 | |
Замбия | 1975 | 12/- | |
ЙАР | 1984 | 40/- | |
Индия | 1971 | 153/166 | -/6 |
Ирак | 1974 | 169/58 | |
Камбоджа | 1988 | 23/3 | |
КНДР | 1979 | 80/- | 2/- |
КНР | 1971 | 121/228 | 22/37 |
Конго | 3/2 | ||
Куба | 1970 | 97/- | 23/- |
Лаос | 23/6 | ||
Ливия | 1982 | 15/- | |
Мадагаскар | 1989 | 6/- | |
Мали | 2/- | ||
Мексика | 1986 | 19/56 | |
Мозамбик | 1980 | 25/- | |
Монголия | 1968 | 20/2 | 3/4 |
НДРЙ | 1982 | 30/- | |
Нидерланды | 1965 | 1/- | |
Никарагуа | 1981 | 48/2 | -/1 |
Пакистан | 1968 | 25/70 | -/10 |
Перу | 1970 | 194/32 | -/7 |
Польша | 1967 | 95/14 | 12/1 |
Румыния | 1968 | 41/- | |
Сальвадор | 2/- | ||
Сирия | 1971 | 159/- | |
Сомали | 1974 | 5/- | |
Судан | 1970 | 11/34 | -/1 |
Уганда | 1982 | 8/8 | -/1 |
Финляндия | 1973 | 10/- | |
ЦАР | 1971 | 1/- | |
Чехословакия | 1967 | 108/- | 4/- |
Экв. Гвинея | 3/9 | -/1 | |
Эфиопия | 1977 | 56/8 | |
Югославия | 1968 | 93/- | |
Япония | 1980 | 1/- | |
Всего: | 2471/980 | 91/77 |