Читать «Заговор» онлайн - страница 9

Может быть, после, в ходе дальнейшего своего повествования, я соберусь рассказать кое-что об этих страшных годах. А может, и нет, потому что это пятилетие, как и два. года войны на Родине, мечтал бы я вычеркнуть из своей жизни навсегда. Только возможно ли это?..

В двадцать шестом году командир четвертой бандеры подполковник Франсиско Франко узнал о том, что я бывший летчик российской авиации. Мне предложили новые условия, в том числе офицерский чин, хорошее содержание и право иметь отдельное жилье. После месячных тренировок я поднялся в воздух самостоятельно и вот уже четыре года служу в эскадрилье, приданной Иностранному легиону. Слава богу, не застал я в авиации тех черных дней, когда две крупнейшие колониальные державы в Северной Африке — Испания и Франция вместе набросились на несчастных марокканцев и подавили Абд эль-Керима. Авиация сыграла в последнем акте драмы — взятии столицы Абд эль-Керима Вилья-Алусема-са — значительную роль. Во всяком случае* потери повстанцы несли от ее действий довольно значительнее. Особенно при штурме мыса Морро-Нуэво силами Йно-

странного легиона. Тогда колониальные державы стянули к побережью такие силы, что странно было видеть против нескольких сотен вооруженных винтовками людей могучий французский линкор «Париж» .и авианосец «Дедало».

В последующие четыре года я летал на самолете «Мартин-Сайд», английской постройки, машине лёгкой и удобной в пилотировании. Поднимали нас в воздух в основном в целях разведки, когда из пустыни приходило известие о появлении на побережье какого-либо из враждебных племен. Вылетали, как правило, на двух самолетах, потому что немало случаев было, когда аэропланы терпели аварию. Очень часто в полете можно было встретить почтовые рейсы, где пилотами служили отчаянные парни, ради денег шедшие на такую собачью службу. Расстояние от Мелильи до Вилья-Алусемаса и Кабо-Хуби отметили своей гибелью не менее шести аэропланов. Людей иногда спасали, иногда нет, потому что пустыня делала свое дело быстро и решительно, а что не успевала сотворить она, то доканчивали люди. Я могу понять марокканцев из враждебных племен, в руки которых попадал потерпевший аварию пилот: им слишком много пришлось перенести от аэропланов во время войны, чтобы гуманно относиться к летчикам.