Читать «Bертолет 2001 02» онлайн - страница 44
Автор неизвестен
Израильская фирма Aircraft Industries представила вертолетную версию ультралевой электронно-оптической системы с высокими показателями точности, предназначенной для круглосуточного наблюдения. Их соотечественник – компания Elisra получила от Вооруженных сил Канады заказ на модернизацию электронного оборудования для вертолета СН-146 Griffon. Контракт предусматривает поставку радаров и лазерных систем предупреждения. Несколько контрактов на поставку очков ночного видения и различного светотехнического оборудования подписала в ходе авиасалона еще одна израильская фирма – Aeromaos. Хотя фирма не называет своих покупателей, известно, что 115 полных комплектов предназначены для Ми-8, Ми-17, Ми-24/35, Bell-212.
В Ле Бурже был заключен контракт на $7,3 млн. между голландскими военно- воздушными силами и фирмой Northrop Grumman на систему предупреждения AN/AAR-54(V) для военного вертолета Boeing CH-47D Chinook и транспортного вертолета Eurocopter AS-532U2 Cougar. Система будет устанавливаться на вертолетах в 2001-2004 гг.
Канадские компании Amphitech International и Air Data приняли решение о совместном проектировании и производстве радара Oasis, предназначенного специально для вертолетов. Он позволяет вести наблюдение на низкой высоте и в сложных погодных условиях, способен «увидеть» высоковольтную линию электропередач на расстоянии двух километров. Радар должен быть сертифицирован в конце года. К 2004 году планируется ежегодно выпускать 150 таких радаров.
На авиасалоне было сделано несколько объявлений об открытии центров по эксплуатации и ремонту вертолетов.
В частности, в Сингапуре открывается центр по обслуживанию вертолетов S-76. Помимо капитального ремонта, там будет производиться модификация S-76. Хозяин центра – компания Singapore Technologies Engineering в настоящее время обслуживает несколько типов вертолетов и является одной из самых крупных в Азиатско- Тихоокеанском регионе.
Компания Bell Helicopters открывает новое направление деятельности: ремонт военных вертолетов любого типа. Для обслуживания потребителей выбрано две компании, в Калифорнии и Орегоне. Здесь будут продавать и обслуживать аппараты типа Bell, а также организуют летные тренировки для потенциальных потребителей.
Глава компании Northrop Grumman Кент Крез заявил о намерении объединиться с компанией Litton. В результате сделки в $5,1 млрд. Northrop может превратиться из авиастроительной компании в корпорацию, занимающуюся информационными технологиями, оборонной электроникой и т.д.
Большое значение в современной авиации имеют тренажеры и центры подготовки пилотов. На авиасалоне в Ле Бурже демонстрировала новейшие образцы авионики и тренажеров израильская фирма Elbit Systems.
