Читать «Газета Завтра 516 (41 2003)» онлайн - страница 45

В конце февраля 2003 года мы с женой возвращаемся домой в Крым от ее дальневосточных родственников пассажирским поездом "Благовещенск — Москва". В вагоне чистота, ковровые дорожки, разрисованные шторки на окнах, тепло, но не жарко, так как проводники регулируют температуру в вагоне по желанию пассажиров. Поезд "Москва — Керчь", скорый и "международный", по сравнению с этим пассажирским, ужасен. Вагоны грязные и ободранные, отапливаемые углем, который почему-то никак не хочет разгораться, а если уж разгорится, то в вагоне не продохнуть: вентиляция в вагонах стала излишней роскошью. Прогорел уголек в топке (не может же проводница кочегарить всю дорогу) — ныряй под матрас, чтобы не замерзнуть. Не желают разжигаться и работающие на угле изношенные титаны. Когда мы выезжали из Керчи, то за чаем бегали в соседний вагон, днем мучились от жары, а ночь провели, укрывшись вторым матрасом. Цены за проезд в этом поезде, "скором и международном", значительно выше, чем в российском пассажирском. Впрочем, чтобы не платить за "международность", значительная часть пассажиров едет до Белгорода, затем автобусом до "зарубежного" Харькова, и, пока оставшихся в поезде пассажиров "чистят" российско-украинские пограничники и таможенники, успевают в Харькове на этот же поезд.

Пока же наши испытания в "международном" поезде еще впереди, до Москвы 4000 километров и мы подъезжаем к Красноярску. В Красноярске появился новый сосед по купе — командировочный из заполярного Норильска. Узнав о том, что мы с Украины, сказал: "А у нас ваших хохлов много, даже в газете пишут". В доказательство того, что о хохлах пишут газеты, дал прочитать заметку в красноярском выпуске еженедельника "Аргументы и факты" под названием: "Кто заплатит за китайца?". В ней один из норильских предпринимателей спрашивает, во что ему обойдутся наёмные работники-иностранцы. Он желает именно их труд использовать на своем предприятии, так как они готовы работать за небольшую плату. Сосед по купе утверждал, что едут в Норильск на заработки вовсе не китайцы, а русские из бывших республик Союза. Действительно, зачем китайцу искать работу в далеком Норильске, если средняя зарплата китайца сегодня втрое выше зарплаты россиянина? Очевидно, корреспондент еженедельника никогда не бывал в Норильске. Из ответа норильскому предпринимателю следует, что "работодателю придется платить госпошлину за право привлечения иностранной рабочей силы в размере 3000 рублей за каждого рабочего-иностранца, а сам подданный другого государства за разрешение работать вносит пошлину в размере 1000 рублей". Мало того, что бедных русских "иностранцев" обложили регистрационными поборами и высокими подоходными налогами, так они еще и за право работать по 1000 рублей должны выкладывать! А поскольку и с предпринимателя дерут по 3000 за каждого из них, то и работать они будут даже не за небольшую, а за мизерную плату.

По приезду в Москву мы еще недели две погостим у дочки, и я буду забирать внука-первоклассника со школы. А на автобусной остановке около школы наклеено объявление: "Принимаются на курсы водителей троллейбусов приезжие из стран СНГ. Осуществляется помощь в регистрации. Предоставляется общежитие".