Читать «СССР Которого Не Было -- в работах советских художниковю Часть 1. Люди Грядущей Планеты» онлайн - страница 7
Павел Краснов
Искусственные спутники недалекого будущего будут становться все более многофункциональными. Системы терморегулирования, телеметрия, отдельная научная аппаратура и другие бортовые системы, наоборот, будут унифицированными, быстросъемными и ремонтоспособными при работах в космосе, базируюясь на идеях модульной стандартизации советского ГОСТ, воплощенных в спутниках серии "Космос".
Из доставляемых с Земли отдельных блоков, легко монтируемых на специальных открытых каркасах-«этажерках», могут создаваться новые системы самого разного целевого назначения. Одну из таких возможных конструкций и нарисовал художник. На внешних контурах конструкции видны поручни для работы космических монтажников.
Орбитальный самолет, он же воздушно-космический самолет, разработанные в СССР - первые варианты космических лайнеров.
Идея создания аэрокосмического самолета принадлежит все тому же незаслуженно забытому ныне гению - Ф. Цандеру. После нескольких лет теоретической работы в 1920 г Цандер представил комиссии по изобретательству Советской России первый вариант аэрокосмического самолета. Что показательно - люди, создающие технологии будущего материально поддерживались в Стране Советов настолько, насколько это было возможно в то страшное время, несмотря на то, что шла война, несмотря на разруху, голод и нищету. Ученого поддерживал и разделял его идеи старта к звездам сам В.Ленин... В 1924 г Цандер подает заявку в Комитет по делам изобретений Совета Народных Комиссаров Советского Союза. Идеи Цандера были поддержаны как исключительно важное и перспективное направление, возможное к применению в недалеком будущем - до 50 лет. Советская Система планировала на очень долгие сроки.
Необходимой стадией развития орбитальных самолетов было создание гиперзвукового самолета, а в разрушенной стране не было производства даже обычных современных самолетов. Против Советской России готовилась новая война на уничтожение и о серьезных космических исследованиях пока не могло быть и речи - надо было проводить Индустриализацию и создавать вещи более прозаические - как военные, так и гражданские. Идея Цандера была отложена, но не забыта.
Совмин СССР в1954 г постановил начать воплощение идей Цандера под руководством В.Мясищева, завод-КБ которого получил разработку "изделия 40" - первого в мире аэрокосмического самолета, который на околоземную орбиту должна была выводить ракета Р-7 в крылатом варианте. Впоследствии было начато несколько разработок космических самолетов различными НИИ - и знаменитая «Спирали» с орбитальным самолетом Миг -105 и его младших "братьев", побывавших на орбите - самолетов БОР а, затем Многоцелевой Авиационно-Космической Системы (МАКС). Разрабатывало свой космический самолет и КБ В.Н. Челомея, испытавшего их макеты на орбите. Было и отдельное направление многоразового корабля - знаменитый "Буран".
