Читать «Действия 4 воздушно-десантного корпуса в оперативном тылу противника» онлайн - страница 2

Неизвестный автор

Нет сомнения, что при наличии в воздушно-десантных отрядах танков и артиллерии они значительно повысили бы свою ударную силу и смогли бы гораздо шире развернуть активные действия. Однако и в том составе, в котором они действовали, отряды не только наносили немецким войскам чувствительные потери, но и сковывали длительное время крупные силы противника. В целом действия воздушно-десантных войск оправдали понесённые ими потери.

* * *

В середине февраля 1942 г. после прорыва ударной группы 33 армии и группы генерала Белова в направлении г.Вязьма наступление центральных армий Западного фронта приостановилось (схема 12)[1]. Противник прочно удерживал район г.Юхнов, по видимому, с целью развертывания в дальнейшем активных действий на Московском направлении. Сковать центральные армии Западного фронта (33, 43, 49 и 50) и не допустить их к г.Вязьма и на р.Днепр - вот задача, которую выполняли немецкие войска в районе г.Юхнов.

Борьба за этот район была наиболее упорной на всем участке Западного фронта. Первоначальные попытки 43, 49 и 50 армий овладеть этим районом были безрезультатны и ограничивались небольшими тактическими успехами. Прорвавшиеся к Вязьме дивизии 33 армии и группа генерала Белова воздействовать с тыла на Юхновскую группировку противника не могли, так как к этому времени они вели затяжные бои с немцами на всем фронте.

Выявлялась необходимость привлечения к борьбе в этом районе новых частей, с помощью которых можно было бы нарушить фронт противника с тыла и тем самым дать возможность центральным армиям продвинуться вперёд и завершить окружение Юхновской группировки противника. Для этой цели командованием фронта было намечено западнее г.Юхнов выбросить 4 воздушно-десантный корпус, которому ставилась задача: прорвать фронт противника в районе Песочня и выйти на Варшавское шоссе (в 25-30 км юго-западнее Юхнова) для дальнейшего совместного наступления с 50 армией в тыл Юхновской группировки противника.

4 воздушно-десантный корпус действовал в четырехугольнике Вязьма―Юхнов―Ельня―Дорогобуж. С севера и юга в районе выброски проходили железные и шоссейные дороги, а также рокадная железная дорога Вязьма―Киров, имеющие большое оперативное значение.

Местность в районе действий десанта была резко пересечённая, с большим количеством болот. В зимнее время просёлочные дороги для автотранспорта были непроходимы. Движение частей корпуса в условиях бездорожья, по лесистой местности, без лыж было очень затруднено.

В населённых пунктах района действий корпуса, кроме коренных жителей, находилось много беженцев. Население, в подавляющем большинстве, к частям Красной Армии относилось сочувственно.