Читать «Большая Советская Энциклопедия (ИС)» онлайн - страница 170

БСЭ БСЭ

1089

1158

566

Ослы

851

732

686

386

Продукция (тыс.

т

)

Молоко

···

···

···

4115

Мясо

···

318

541

951

Шерсть

···

50

38

34

  * Без молодняка.

  Птицы насчитывается (1970/71) свыше 47 млн. штук. Небольшое распространение имеет шелководство.

  Лесное хозяйство. Лесозаготовки производятся на территории 14,9 млн. га и составляют 14,6 млн. м3 (1970). Специфичным для И. промыслом является сбор пробковой коры, главным образом в южной и юго-западной провинциях, а также в Каталонии; по продукции пробки (78,3 тыс. т в 1969) И. занимает 2-е место в мире (после Португалии).

  Рыболовство. Общий улов за 1960—70 возрос с 1 млн. до 1,5 млн. т (главным образом сардина, тунец). Основные рыболовные порты на северо-западном и северном побережье — Виго, Пасахес и другие.

  Транспорт. Общая длина железных дорог 17,5 тыс. км (1969), из них 1/5 электрифицированы; из-за сложного рельефа на железных дорогах много туннелей (длиннейший — Падорнело, 6 км), крутых подъёмов и мостов. Ж.-д. сеть имеет радиальное направление с центром в Мадриде. Длина автомобильных дорог свыше 138,7 тыс. км (1970) (из них 55 тыс. км с твёрдым покрытием). В автопарке (1970; в тыс. единиц): легковых автомобилей 2378, грузовых 710,2, автобусов 30,7. Морской транспорт обслуживает преимущественно внешнеторговые перевозки. Тоннаж торгового флота 3,9 млн. брутто регистровых т; около 1/3 — танкерные суда (1971). Из морских портов крупнейшие: Санта-Крус-де-Тенерифе, Картахена, Барселона. Территория И. в силу своего географического положения служит «посадочной площадкой» в международных авиасообщениях. Наиболее важная авиакомпания «Иберия». Главные авиапорты: Пальма-де-Мальорка, Мадрид и Барселона. Имеются нефтепровод Малага — Пуэртольяно и продуктопровод Рота — Сарагоса.

  Внешние экономические связи. Доля И. в мировой торговле по импорту (в 1969) составила 1,4%, по экспорту — 0,7%. Для внешнеторгового оборота характерен постоянный дефицит, который всё более увеличивается за счёт расширения ввоза промышленных изделий, промышленного сырья и материалов, полуфабрикатов и топлива. В составе экспорта преобладают с.-х. продукция, продовольствие (1/3 стоимости) и минеральное сырьё (свыше 1/4); меньшая доля приходится на предметы потребления (1/5), промышленное и транспортное оборудование (1/6). около 1/2 стоимости импорта составляют промышленное сырьё и нефть, промышленное и транспортное оборудование — около 1/4, с.-х. сырьё и продовольствие — 1/6, небольшую долю составляют предметы потребления. Около 50% импорта (1969) поступает из стран Европы, в том числе (в % ) из ФРГ 13,1, Франции 10,1, Италии 6, Великобритании 7,6; страны Америки поставляют 28,3 (из них США 17,2), страны Африки — 8,4. География экспорта (в %): ФРГ 10,7, Франция 9,6, Нидерланды 5,2, Великобритания 9, страны Америки в целом 31,6 (в том числе США 15), страны Африки 7,3. Из социалистических стран И. импортирует уголь (из Польши), нефть (из СССР), машины (трактора, горное оборудование и др.); экспортирует — главным образом цитрусовые, обувь, текстильные товары, суда и др.