Читать «Компьютерра PDA 28.08.2010-03.09.2010» онлайн - страница 58

Также, в отличии от эппловского планшета, у самсунговского есть две камеры. Одна из них, обращённая к пользователю, оснащена 1,3-мегапиксельным сенсором, а задняя - 3-мегапиксельным, а также светодиодной вспышкой. Помимо фотографий, устройство способно записывать видео с разрешением 720х480 пикселей.

Ещё одно преимущество перед iPad (впрочем, спорное) - это наличие в Galaxy Tab поддержки технологии Flash, которой лишены мобильные решения Apple. Мобильный Flash, впрочем, за первый месяц использования на мобильных устройствах завоевал себе не самую лучшую славу - пользователи жалуются, что плагин тормозит и способен проигрывать далеко не весь тот контент, который доступен для десктопов.

Что касается ПО, то Galaxy Tab оборудован видеоплеером, поддерживающем множество форматов видеофайлов и клавиатурой Swype, которая позволяет печатать, не отрывая пальцев от экрана. К тому же, на устройство предустановлена читалка электронных книг Readers Hub. Galaxy Tab, разумеется, имеет доступ к магазину приложений Android Marketplace.

Увы, по поводу даты начала поставок, а также его цены ничего не известно, но Samsung обещает начать продажи в Европе в середине сентября, а в США и Азии - чуть попозже.

Станет ли Galaxy Tab достойным конкурентом iPad? Хотя в Samsung наверняка считают, что да, это не совсем так. iPad является устройством, которое пока что большинство использует дома, и в основном для чтения. Хороший пример тому - электронные журналы, которые неплохо продаются для этой платформы.

Galaxy Tab же является намного более мобильным устройством, этаким большим смартфоном без телефона, которым наверняка будут пользоваться при поездках в общественном транспорте, да и вообще в дороге. С одной стороны, это не совсем тот рынок, для которого сейчас продаётся iPad, с другой - Apple, возможно, стоит задуматься о создании своего "среднеразмерного" планшета (за маленький вполне можно считать плеер iPod Touch). Ведь пользоваться Galaxy Tab никто не запрещает и дома, сидя в туалете.

Промзона: Футуристический грузовик

Автор: Николай Маслухин

Опубликовано 03 сентября 2010 года

Никита Калинин, выпускник Калифорнийского Art Center College of Design (к слову, одного из самых известных институтов, работающих в сфере искусства и дизайна) попытался заглянуть в будущее дальнобойных грузовиков.

Созданный Никитой специально для Volvo концепт Skylon приводится в движение с помощью электричества. Встроенные в колеса грузовика электромоторы получают энергию от солнечных батарей, полностью покрывающих крышу трейлера. Если энергии солнца недостаточно, в прицепе находятся традиционные аккумуляторные батареи, заряжаемые во время ночных стоянок.

Особое внимание дизайнер уделил комфорту пилота. Помимо водительского кресла и двухъярусной кровати, кабина Skylon содержит раздельный санузел, кухонный блок и выдвижной столик. Причем, как заметно по иллюстрациям, места остается с лихвой.