Читать «Шерлок Холмс в наши дни» онлайн - страница 129

  Петля стягивалась все туже, доказательств накопилось более чем достаточно. И в феврале 1950 года начался суд. В январе 1951 года Альберт Гуан был повешен. Генрих Риест и Мариэтта Питре вскоре последовали за ним.

  В разоблачении этих страшных преступников немалую роль сыграли результаты тщательных химико-криминалистических лабораторных исследований обломков самолета и находившегося в нем груза.

Террор, бомбы, взрывы

  Тот метод, который в 1949 году был совершенно новым, - убийство посредством взрыва рейсового самолета, - к сожалению, вскоре нашел своих приверженцев. Не успели в августе 1955 года Пепин и Пецлет в статье "Научные исследования по делу Гуана" рассказать о поиске следов на месте авиационной катастрофы и их анализе в лаборатории с целью установления причины катастрофы, вида примененного взрывчатого вещества, как 1 ноября 1955 года вблизи Лонгмота в американском штате Колорадо упал четырехмоторный пассажирский самолет "Дуглас ДЦ-6-Б". Через одиннадцать минут после старта он развалился на высоте в две тысячи метров. Горящие части машины разлетелись на куски при ударе о землю, а мотор глубоко врезался в нее. Обломки самолета усеяли площадь более чем в два квадратных километра. Никто из сорока четырех человек пассажиров и команды не остался в живых. Трупы были изуродованы до неузнаваемости.

  В комиссию, которой было поручено расследование, прежде всего входили эксперты ФБР (Федерального бюро расследований), представители органов государственной безопасности и тайной полиции США.

  Специальные поисковые команды собирали на месте падения, разделенном на квадраты, все мельчайшие остатки самолета и багажа. При этом на плане четко обозначались места обнаружения в каждом квадрате отдельных предметов или их частей. В большом помещении была построена деревянная копия "Дугласа ДЦ-6-Б", к которой техники прикрепляли на соответствующее место найденные наружные части машины. В результате такой работы, стоившей много времени и нервов, была как бы заново создана вся машина, только в задней части фюзеляжа зияла большая дыра. С рваными, зазубренными краями, она выглядела как разинутая пасть акулы. Несомненно, именно эта часть самолета, от которой найти почти ничего не удалось, была вырвана мощным взрывом, измельчена и развеяна по воздуху. В этом месте самолета размещались не баки для горючего или трубопроводы, а отсек № 4, предназначенный для чемоданов пассажиров. Тот факт, что сработало очень сильное взрывное устройство, подтверждали не только сильно выгнутые наружу куски обшивки фюзеляжа, но и обнаруженные на внутренних частях стенок багажного отсека следы, типичные для детонации. Было очевидно, что взрывное устройство попало на самолет в одном из чемоданов. Но в каком? И кто мог быть убийцей?