Читать «Секретный проект. Полная трилогия» онлайн - страница 3

— На И-16.

— Какой серии?

— Я, пока, на УТИ-4 летаю, меня самостоятельно не выпускают.

— Значит «пятёрка». Справимся! Займись управлением двигателя и винта. Иди, почитай.

Глава 2

Во влип! И что делать? Как он умудряется меня полностью контролировать? Где он? Вопросы роились в голове, но ответов не было. Как и присутствия Сергея. Вопрос к нему остался без ответа. Может быть, мне это всё почудилось? Но сохнущая гимнастёрка подчеркивала, что я действительно был в воде. Пока, в задумчивости, сидел — успел получить замечание от старшины роты. Переоделся во второй срок и пошёл читать наставление по управлению двигателем М-25. Начал откровенно скучать и перевернул недочитанную страницу. Вдруг рука сама вернула прежнюю!

— Сергей?

— Да!

— А почему ты не отвечал?

— Ходил гулять с собаками, и в магазин заходил. Я хоть и на пенсии, но всё равно не могу проводить всё время за компьютером.

— Зачем тебе наставление?

— У тебя же завтра — контрольные полёты, а я ничем не смогу тебе помочь в вопросе управления двигателем, если не прочту это.

— Так ты этого не знаешь? И никогда не летал на УТИ-4?

— Их списали за 13 лет до моего рождения! На таком старье я никогда не летал. Только виртуально.

— Что такое виртуально?

— Как бы летал, но в другой реальности. Прога, написанная на основе ТТХ. Не заморачивайся с этим! Всё равно, пока не поймёшь. Не мешай!

Рука перевернула страницу. Читал Сергей очень быстро. На мой вопрос об этом, буркнул:

— Тренируйся, для лётчика это важно.

Буквально через час наставление было закрыто, я или мы??? потянулся и встал.

— Во сколько начало полётов?

— В четыре тридцать построение!

— О, чёрт, так рано вставать! Сверим часы? Ну, всё, пока!

Подъём и зарядка прошли в обычном режиме, а вот на завтраке меня стало трясти. Маренков, мой инструктор, был очень требовательным человеком и не прощал малейших ошибок в управлении. И имел на меня зуб из-за сломанного мною бескрылого ишака. У меня плохо получается парировать гироскопический момент на взлёте и прогазовке. Впрочем, если меня отчислят, то, может быть, «этот» отвяжется?