Читать «Время героев ч.2 (CИ, неокончено, от 25/11/2011)» онлайн - страница 78

– Переживем. Правила знаем.

– Как хотите. Тогда двигайте за нами и не отставайте – детектив протянул нам рацию – связь на десятом канале.

Правила – это правила поведения на нью-йоркских улицах, когда вы за рулем машины. Первым делом следует помнить, что любая остановка на светофоре грозит неприятностями – один из самых распространенных видов вооруженного нападения – это выбрасывание водителя из машины под дулом пистолета. Вы останавливаетесь на светофоре – и тут чернокожий бро, который до этого смирно стоял на тротуаре в ожидании зеленого вдруг подскакивает к вам, тычет револьвером в стекло и приказывает выходить. Может и выстрелить – тут это запросто. А если вы выйдете добром – еще не факт, что доберетесь живым даже до автобусной остановки, ведь на вас еще есть костюм, бумажник в кармане – и скорее всего у вас нет пистолета, потому что нью-йоркские власти очень не любят, когда в руках у добропорядочных граждан оказывается оружие. Ограбить могут даже в автобусе. В общем – в некоторых районах надо уметь ездить так, чтобы не останавливаться на светофорах, а если не повезло – жать на газ и проскакивать на красный.

Второе – это попрошайки. Их здесь – великое множество. Чаще всего они моют стекло и требуют пять долларов, если открываешь – плюют на стекло же. Некоторые – могут ограбить, если опустишь стекло.

Наконец третье – это профессиональные ДТПшники. Есть артисты, которые бросаются под машину, как только она тормозит перед светофором или наоборот – набирает ход. Не слишком опасно – но такой наезд будет стоить, как минимум две тысячи долларов. Артисты работаю в паре с адвокатами, и если дело доходит до суда – то цена поднимается в несколько раз…

Держась за кормой полицейского фургона, мы медленно ползли по улицам, приближаясь к Гарлему: вечерний час пик уже прошел, клерки с Манхеттена отправились по домам – но все равно машин было много. По мере приближения к Гарлему – дорога становилась свободнее, а седаны и кроссоверы уступали место разлапистым североамериканским седанам и купе. Странно – но именно бро, негритянские братья с наличностью в кармане – обеспечивают продажи классических североамериканских машин.

Потом – мы доехали до передового поста…

Передовой пост был не так сильно укреплен, как полицейские участки в Белфасте, перед ним не было бетонных блоков и на проезжей части перед ним не были вкопаны трубы – но он был укреплен и укреплен довольно сильно. На всех окнах – металлические жалюзи, причем не декоративные, а из самой настоящей легированной стали. Дверь – стальная, с окошком, как в дурных клубах и без ручки снаружи – открыть нельзя и зацепиться не за что. Полицейские машины – не стоят у полицейского участка, как обычно – а находятся в укрепленном подземном гараже.

Мы припарковались, подождали минут десять – потом по пандусу, ведущему в гараж, выехал Шевроле Тахо, без полицейской раскраски, на вид гражданский. Мигнул фарами – и мы покатили за ним.

Гарлем встретил нас переполненными мусорными баками, вонью – вывозом отходов ведала итальянская мафия, а негры с ней были в ссоре, поэтому обстреливали мусоровозы и не давали вывозить мусор. Уже стемнело – и то тут, то там горели костры в бочках и мусорных контейнерах, около костров – какие-то тени, гремит музыка, но непонятно, сколько там человек, кто они и чем вооружены. Большинство лампочек в фонарях уличного освещения перебиты – чтобы грабить по темноте. Под одной из уцелевших – стояли несколько бро, и что-то передавали друг другу, из рук в руки, чтобы заценить, для этого и встали под фонарь. Футболки, дешевые куртки, кроссовки, свисающие, укороченные то ли штаны, то ли шорты. Один из них ткнул другого кулаком, показал на движущуюся колонну – и бро скрылись в темноте.