Читать «Эксперт № 34 (2014)» онлайн - страница 40

Эксперт Журнал Эксперт

Не менее перспективными могут оказаться и новые лицензионные участки на северо-востоке Ненецкого округа, разведку которых ведет еще одно СП «Башнефти» и «ЛУКойла» — ООО «Нефтяная компания “Восток НАО”». В первую очередь речь идет о Сабриягинском и двух Янгарейских участках в так называемой Коротаихинской впадине. Оценочные ресурсы там составляют порядка 40 млн тонн нефти. Но эти участки пока очень плохо изучены. Вместе с тем данные региональной геологии и уже проведенной сейсморазведки позволяют рассчитывать на выявление существенных запасов после геологоразведки. Некоторые эксперты уверены, что они вполне могут оказаться такими же, как и на месторождениях имени Требса и имени Титова. В ближайшие три года «Башнефть» вместе с «ЛУКойлом» намерена потратить на геологоразведочные работы там около 5 млрд рублей. Поисковое бурение начнется уже в 2016-м, а решение о промышленной разработке может быть принято в 2018 году.

В конечном счете все это, наряду с выполнением масштабной программы геологоразведочных работ в Башкирии, позволит компании не только резко увеличить коэффициент замещения доказанных запасов (за прошлый год он уже вырос со 123,4 до 133,7%), но и полностью обеспечить собственной нефтью свои НПЗ. Сейчас примерно половину необходимого для загрузки НПЗ сырья «Башнефть» докупает на стороне по ценам, привязанным к мировым.

Рост по всем показателям

Не секрет, что и до превращения «Башнефти» из советского нефтяного треста в полноценную ВИНК ее перерабатывающие мощности были одними из самых современных в стране. Частная компания увеличила их эффективность. Уже на протяжении трех лет «Башнефть» лидирует в России по глубине переработки нефти. По итогам прошлого года этот показатель составил 84,7%, тогда как в среднем по России он не превышает 71%. Так называемый индекс Нельсона, отражающий технологическую сложность оборудования НПЗ, у «Башнефти» за последний год вырос с 8,55 до 8,83, что также является самым высоким показателем в отечественной нефтепереработке. Заметим, что даже у крупнейших российских нефтяных компаний он редко достигает 7 баллов, а чаще всего находится в диапазоне 4–6,5 балла. Впрочем, есть и совсем отсталые НПЗ, у которых почти треть всего объема производства приходится на мазут. Как уже писал «Эксперт» (см. «За нее больше не стыдно» в №20 за 2013 год), по результатам 2012 года, на Киришском НПЗ глубина переработки составляла 59%, а, скажем, на Краснодарском НПЗ и того меньше — 55,9%.

Нежелание владельцев отсталых НПЗ инвестировать средства в реконструкцию может очень дорого им обойтись. Если российские власти все-таки проведут налоговый маневр в нефтяной отрасли и повысят пошлины на темные нефтепродукты к 2017 году до 100% от пошлины на сырую нефть, то такие НПЗ в одночасье окажутся убыточными.

«Башнефти» такой сценарий, судя по всему, не грозит. Только в прошлом году компания потратила на модернизацию НПЗ порядка 8 млрд рублей. Это позволило запустить в промышленную эксплуатацию комплекс сернокислотного алкилирования и регенерации серной кислоты, выпускающий компонент бензина стандарта «Евро-5». Месяц назад «Башнефть» ввела в эксплуатацию установку гидроочистки бензина каталитического крекинга, на которой впервые в России используется лицензионная технология каталитической ректификации на катализаторах модульного типа. Инвестиции в этот проект составили 5 млрд рублей. В итоге «Башнефть» одной из первых среди российских компаний оказалась готова полностью перейти на выпуск автомобильного бензина класса «Евро-5» со сверхнизким содержанием серы (менее 0,001%). А после запланированного на осень запуска мощной установки производства водорода стандарту «Евро-5» сможет соответствовать и все производимое в Уфе дизельное топливо.