Читать «Двенадцать лет борьбы против фашизма и войны» онлайн - страница 145

Отто Винцер

В Западной Германии одним из "известных современных" историков немецкого милитаризма считается некий Вальтер Гёрлиц, в "трудах" которого курьезно переплетаются геббельсовские небылицы и попытки любой ценой реабилитировать германский генералитет, использующий при этом заведомо фальсификаторские утверждения американских поджигателей войны. Гёрлиц, описывая в своем двухтомном "произведении" вторую мировую войну, вынужден был сделать ряд признаний о последнем этапе гитлеровской войны: "Было решено все области, занимаемые немецкими войсками, превратить теперь в зону пустыни; должны быть разрушены все промышленные предприятия, продовольственные склады, мосты, железные и автомобильные дороги, плотины, здания телеграфа, радиостанции и рудники... Начальник Главного штаба вооруженных сил фельдмаршал Кейтель и начальник партийной канцелярии рейхслейтер Борман совместно издали строжайший приказ, согласно которому каждый город следовало защищать до последнего солдата. Командиры, не выполнявшие этого приказа, предавались военно-полевому суду. Специальные команды, ликвидировавшие мирных жителей, которые пытались заблаговременно вывесить белый флаг при приближении противника, сеяли смерть и разрушения... солдат, дезертировавших из своих частей, вешали на придорожных столбах. Смерть косила людей повсюду..."{143}

Главный штаб гитлеровского вермахта, похвалявшийся некогда тем, что в Советском Союзе немцы оставляли за собой лишь мертвую зону, ныне превращал всю Германию в такую же зону смерти. Нацистские учреждения и специальные эсэсовские отряды приступили к насильственной эвакуации миллионов людей. В жестокие морозы, под вой снежных буранов сотни тысяч больных и стариков, женщин и детей совершали свой последний, страшный путь к смерти. По приказу нацистов сжигались села, угоняли скот. Дороги немецкого отступления были усеяны трупами тысяч голов крупного рогатого скота, лошадей, свиней, овец и коз, бессмысленно уничтоженных гитлеровцами на своем пути.