Читать «Литературная Газета 6495 ( № 18 2015)» онлайн - страница 62
Литературка Газета Литературная Газета
В том же 1940-м Наркомат вооружения дал оружейникам техническое задание на создание пистолета-пулемёта, который бы смог превзойти по характеристикам пистолет-пулемёт Дегтярёва (ППД), но был бы более технологичным и подходящим к массовому производству. У Шпагина уже были свои наработки такого. Он вспоминал потом:
– Я поставил цель, чтобы новое автоматическое оружие было предельно простым и несложным в производстве. Если вооружить огромную Красную армию автоматами и попытаться это сделать на базе сложной и трудоёмкой технологии, то какой же неимоверный парк станков надо загрузить, какую огромную массу людей надо поставить к станкам. Даже знатоки оружейного производства не верили в возможность создания штампосварного автомата[?] Но я был убеждён, что мысль моя правильная.
Шпагин не был инженером и не мог подтвердить расчётами свои идеи. Он мечтал автоматы штамповать. Поехал в Горький на автозавод изучать, как штампуют крылья и капоты автомобилей. Вернулся домой довольный: «Нужно браться за разработку вырубки кожуха и коробки автомата. Если это удастся поставить на штамповку, главное будет сделано!» Число станко-часов в производстве ППШ он довёл до 5,6 против 13,7 у ППД. Но самое главное – Шпагин создал высоконадёжное, неприхотливое и эффективное в бою (особенно в ближнем) стрелковое оружие.
21 декабря 1940 г., после тщательных испытаний, Комитет обороны при Совете Народных Комиссаров СССР принял постановление о принятии на вооружение Красной армии 7,62-мм автомата (пистолета-пулемёта) конструкции Г.С. Шпагина. К тому времени он уже переехал в Загорск, где и работал над опытным образцом. А когда автомат запускали в серию, переселился на завод, в кабинете ему поставили кровать, и он неделями не уходил с предприятия. В марте 1941-го Шпагина за разработку новых образцов оружия наградили Сталинской премией.
Эвакуированный из Загорска в Вятские Поляны завод начал производство автоматов через полтора месяца после переезда. Производство ППШ наладили и в других городах страны (из-за простой технологии для этого подходил любой машиностроительный завод) – ППШ выпускали в Коврове, Ворошиловграде, Златоусте, Тбилиси. Но второй по объёмам выпуска стала Москва, где были задействованы несколько заводов – имени Сталина (ЗИС), инструментальный имени Калмыкова, станкоинструментальный и другие. ППШ производили даже в Иране на тегеранском пулемётном заводе.
В феврале 1942-го Шпагина наградили орденом Ленина. Потом он получит его ещё дважды – в 1944-м и в 1945-м. И лично от Сталина Георгий Семёнович принял в награду редкий в то время, особенно для тыловиков, автомобиль «Эмка».
