Читать «ТРИ КОЛЬЦА - ПОЛНОЕ» онлайн
Артём Олегович Рыбаков
Артём Олегович Рыбаков
ТРИ КОЛЬЦА - ПОЛНОЕ (СИ)
Глава 1.
Глава 2.
Глава 3.
Глава 4.
Глава 5.
Глава 6
Глава 7.
Глава 8.
Глава 9.
Глава 10.
Глава 11.
Глава 12.
Глава 13.
Глава 14.
Глава 15.
Глава 16.
Глава 17.
Глава 18.
Глава 19.
ЧАСТЬ ВТОРАЯ
Глава 2.
Глава 3.
Глава 4.
Глава 5
Глава 6.
***
Из "Энциклопедии Тёмных времён". Новый Ярославль, 2070 год.
Артём Олегович Рыбаков
ТРИ КОЛЬЦА - ПОЛНОЕ (СИ)
Эти клиенты мне не понравились сразу - суетливые они какие-то. Отец про таких говаривал: "Словно ежиками из-под полы торгуют".
И запросы высоковаты. Попробовали, не отходя от кассы, быка за рога взять, мол, отведёшь в Город, причём в самый центр. И денег для такой работы посулили не то чтобы много - десять золотых. Но делать нечего - Янек дочку замуж выдает, а я помочь обещал, да и сам не работал давно, деньги почти закончились. Конечно, и без денег прожить можно, благо людей добрых, отзывчивых и хоть чем-то мне обязанных в округе много. Но в нахлебники я пока не рвусь.
- Ну, так как, следопыт, берёшься? - пронзительно-звонкий голос одного из гостей оторвал меня от размышлений. "Да уж, крепкий мускулистый дядька ростом за "метр восемьдесят", а голос как у кастрата… И с квадратной волевой челюстью и кустистыми бровями совсем не сочетается".
- Как пойдём, на "колёсах" или на лошадях? - я постарался отыграть ещё пару минут на размышления.
- На "колёсах". На кобылах пусть "колхозники" ездят! - презрительно скривив рот, ответил "скрипучий".
"Ого, а это что такое?" - вообще-то после Тьмы труд крестьян у всех порядочных людей был весьма уважаем, как-никак - выжил народ именно благодаря им, а не запасам стратегическим. Да и сколько их - тех запасов было? На тридцать лет ни при каком раскладе бы не хватило.
- Что у вас за колёса? - поинтересовался я у него, хотя машины гостей разглядел ещё когда они только ехали к посёлку. Ничего особенного - обычные тачки для наглых и глупых понтомётов: два "Рэнджа" со срезанной крышей и какой-то японский "паркетник" переформатированный доморощенным авто-дизайнером в "спецназмобиль".
Люди же, понимающие что к чему, в наших краях на прожорливых и капризных "англичанах" не ездят. А если и ездят, то на "дефах", а никак не на "Рэнже". Надо будет глянуть, а то, может, у них и шильдик "Sport" где-нибудь приляпан?
"Паркетники" тоже не в ходу - нежные больно, да и внедорожные качества - одно название.
"Интересно, это потомки "рублёвых" или сами дошли до жизни такой?" - с этой мыслью я сплюнул "скрипучему" под ноги и повернулся к, как мне показалось, главному в компании нанимателей, немногословному коротышке лет пятидесяти. В пользу моей версии говорили возраст и цепкий пристальный взгляд серо-зелёных глаз.
- А поприличней у вас "колёс" нету, что ля? - если что, я и под деревенского закосить могу легко.
- "Тигр" устроит? Или "молоток"? - спокойно ответил тот, незаметным (но не для меня) жестом заткнув "скрипуна".
- Ну, это - совсем другое дело, начальник! - я улыбнулся своей фирменной, "следопытской улыбочкой" (улыбкой это можно назвать только с большой натяжкой - скорее оскал получается, но при общении с другими "вольными бродягами", встречающимися на наших просторах - приходится быть в образе). - Куда пойдём?
