Читать ««Френсис Спейт»» онлайн - страница 7

Note1

Крюйсель (или крюйс-марсель) — второй снизу прямой парус на задней мачте (бизань-мачте). FbAutId_1

Note2

Подветренная сторона — сторона, противоположная той, откуда дует ветер. FbAutId_2

Note3

Комингсы люка — сплошное вертикальное ограждение люка в целях лучшей защиты его от заливания водой и предохранения людей от падения в трюм. FbAutId_3

Note4

Наветренный борт — борт судна, в который дует ветер. FbAutId_4

Note5

Ванты — снасти, удерживающие с боков мачты и их верхние продолжения — стеньги. Стоящие рядом тросы — вантины, образующие ванты, соединяются горизонтальными ступеньками — выбленками, по которым матросы поднимаются на мачты. FbAutId_5

Note6

Полубак — возвышенный уступ (надстройка) в носовой части судна. Под полубаком обычно располагались жилые помещения для матросов. FbAutId_6

Note7

Фок-мачта — передняя мачта на двух— и более мачтовом судне. FbAutId_7

Note8

Грот-мачта — на двух— и трехмачтовом судне вторая от носа мачта. FbAutId_8

Note9

Крюйс-стеньга — верхнее продолжение самой задней мачты (бизань-мачты) на трех— и более мачтовом судне. FbAutId_9

Note10

Бизань-мачта — самая задняя мачта на трех— и более мачтовом судне. FbAutId_10

Note11

Марс — на парусных судах площадка, устраиваемая в месте соединения мачты с ее верхним продолжением — стеньгой — и служащая для разноса в сторону бортов судна вант, удерживающих последнюю. FbAutId_11

Note12

Бизань-ванты — снасти, удерживающие с боков заднюю мачту судна (бизань-мачту). FbAutId_12

Note13

Каютный настил — палуба, пол в каюте. FbAutId_13

Note14

Форштевень — вертикальный брус, образующий острие носа судна и соединенный внизу с килем. FbAutId_14

Note15

Форштевень — вертикальный брус, образующий острие носа судна и соединенный внизу с килем. FbAutId_15

Roland

About