Читать «Морской Волк, том 2» онлайн - страница 48
Савин Влад
По нашим сведениям, британских линкоров в сопровождении конвоя нет. Эскадра курсирует близ Исландии, вне досягаемости люфтваффе, в готовности быстро выдвинуться к месту боя. Для устранения этой угрозы, наши субмарины будут развернуты завесой по меридиану .... Также, я все же рассчитываю на помощь люфтваффе – для предотвращения инцидентов с опознанием, на борт надлежит принять их офицеров связи, как было в январском прорыве «Шарнгорста» и «Гнейзенау» через Ла-Манш.
У кого-то есть дополнения, господа? Тогда – штабу, разработать подробный план всех мероприятий.
10 сентября 1942, Норвежское море. Подводная лодка «Тайгрис»
ПЛ «Тайгрис», «Стерджен», «Трибьюн», «Аншейкн», «Уредд» вышли из Лервика 2 сентября. 3 сентября «Стерджен» по ошибке была атакована самолетом Берегового Командования, получила повреждения, вынуждена была вернуться, 7 сентября из Лервика дополнительно вышли ПЛ «Юник», «Шекспир», «Анривалд».
Утром 10 сентября с «Трибьюн» были замечены тральщики, ведущие работу на фарватерах. Затем, в 10.37 были замечены мачты и трубы больших кораблей, идущих на высокой скорости. Так как расстояние превышало 20000 ярдов, выйти в атаку «Трибьюн» не могла – н, в 11.58, всплыв, передала сообщение по радио.
Эта радиограмма была принята на «Тайгрис». В 13.40 капитан-лейтенант Колвин с дистанции 9 миль заметил мачты германских кораблей. Погода была тихой и солнечной, море напоминало стекло, лишь с запада шла мелкая рябь, видимость была очень хорошей – что было трудными условиями для атаки одиночной лодкой быстроходного линейного флота, идущего под сильным прикрытием. Но все-таки Колвин пошел в атаку.
Когда он через несколько минут снова поднял перископ, то смог уверенно сказать, что эскадра состоит из 2 тяжелых кораблей в сопровождении эсминцев. Очевидно, это были «Тирпиц» и «Хиппер». Кроме эсминцев сопровождения, Колвин заметил гидросамолет Не-115, проводивший поиск впереди по курсу эскадры – что заставляло использовать перископ с большой осторожностью.
В 13.50 «Тайгрис» заняла позицию по пеленгу 10 градусов слева по носу от центрального корабля соединения. Немцы шли строем фронта с большими интервалами. Тяжелый крейсер «Хиппер» шел мористее, «Тирпиц» -– ближе к берегу. Четыре эсминца прикрывали тяжелые корабли спереди и со стороны моря, шли на очень большой скорости и постоянно применяли зигзаг.
Капитан-лейтенант Колвин решил продолжать следовать на север, что выводило его в точку примерно в 1500 ярдах от курса немцев. Он хотел дать залп после того, как эсминцы сопровождения пройдут мимо «Тайгрис». В 13.51 левофланговый корабль вроде бы чуть повернул вправо, словно он заметил лодку. Не-115 тоже находился почти прямо над головой. На всякий случай Колвин погрузился на 40 футов и вернулся на перископную глубину 3 минуты спустя. «Хиппер» находился в 500 ярдах, «Тирпиц» почти в 4000. Колвин решил стрелять веером из 10 торпед по более крупной цели. Скорость немецкой эскадры была оценена в 28 узлов.