Читать «Скрягин» онлайн - страница 151

Следовать немедленно для оказания помощи — таково было единое мнение всего комсостава танкера. Увеличив до предела обороты двигателей, «Советская нефть» направилась к месту катастрофы. Команде было приказано тщательно задраить все люки и горловины танков, приготовить к действию пожарные насосы, вынести за борт на шлюпбалках спасательные шлюпки и моторный бот, спустить в воду все имеющиеся трапы, вывести за борт грузовые сетки и разложить по палубе все спасательные принадлежности — круги, нагрудники, светящиеся буйки.

К 4 часам утра танкер подошел к горящему судну. 1м действительно оказался лайнер «Жорж Филип-[ар». Его спардек был почти полностью охвачен ог-[ем. Зрелище поистине было ужасным. За сотни мет-юв от горящего судна слышались душераздирающие ;рики и треск огня. Позже в своем рапорте капитан

i. М. Алексеев писал: «Ветер зюйд-вест 6 баллов, олнение — 5 баллов. В 4 часа было еще темно. Рас-тояние до горящего судна «Жорж Филиппар» со-тавило 300 саженей. На воде плавали светящиеся пасательные буйки, судно почти все было объято [ламенем. Остановившись с его наветренной стороны,

0 стороны своего левого борта, с воды мы услышали ахлебывающиеся женские вопли. В мгновение весь кипаж, будучи в крайнем возбуждении, спустил по гоманде приготовленные заранее спасательные шлюпки, вторые под управлением помощников капитана понеслись к бедствующему судну, а также туда, откуда пытались жуткие крики людей, находившихся в юде».

Что же случилось? Почему загорелся французский feллoxoд? Вот что происходило на его борту за 2,5 ча-а до прибытия помощи. В 1 час 35 минут ночи 16 мая гарший помощник капитана «Жоржа Филиппара» Кан Паоли был разбужен вахтенным штурманом, Юторый сообщил ему, что автоматическая система определения очагов огня сигнализирует о пожаре