Читать «Стальная воля» онлайн - страница 135

Михаил Валерьевич Садов

Самому же лейтенанту Петренко эта ситуация тоже не слишком нравилась и он прекрасно понимал своего коллегу. Но ничего не поделаешь, и если эвакуация за ними так и не пришла, то значит, что уже не придет.

Бросив последний взгляд на далекие отсветы в небе, он вздохнул и последовал за своими бойцами внутрь БМД.

А на востоке сейчас и, правда, было не до эвакуации группы спецназа. Войска вот уже на протяжении нескольких дней вели непрекращающиеся бои за подступы к Якутску, и все силы были брошены на эту задачу. Да и не одна вертолетная группа не сможет пролететь через воздушные кордоны устроенные демонами.

* * *

Все же, как, это не странно, но Николай оказался прав и чем дальше мы удалялись на северо-восток к Северному пути, проложенному по реке Лека, тем меньше встречалось воздушных патрулей. Хотя, это не самое серьезное препятствие, что встало перед нами. Все же, что не говори, а эта часть страны была плохо развита и заселена. Не облегчало ситуацию и то, что тайга зимой как правило, практически не проходима. К счастью для нас река Вилюй все еще была покрыта толстым слоем льда и снега, так что наше движение теперь пойдет куда быстрее. Больше не придется искать обходные пути или же рисковать быть обнаруженными на немногочисленных магистралях.

Дальнейший наш путь проходил в спокойной обстановке и редко когда приходилось укрываться от замеченных далеко в небе крылатых патрулей. Силь обладала просто поразительным зрением и любую воздушную опасность замечала первой. Из-за этого ей теперь приходится ехать на броне вместе с еще двумя бойцами и присматривать за воздухом.

Сам же БМД уверенным ходом продолжал месить своими гусеницами снег как будто, это для него не препятствие. Хорошо, что как и наш вездеход, оставшийся в том мире, эта машинка была модернизирована новым двигателем и теперь не нуждалась в заправке. Для батарей было достаточно постоять ночь, чтобы вновь полностью зарядиться.

В общем, из всех возможных проблем нас на этот момент беспокоил только вопрос пропитания. Спецназовцы, конечно, прихватили с собой заранее рассчитанный на дальний путь запас провианта, но появилось два дополнительного рта и нам пришлось сократить рацион. Плюс, дорога вместо расчетных трех недель до места эвакуации заняла практически целый месяц, так что сейчас пришлось еще больше ужимать рацион.

Тем не менее, ожидания от скорого возвращения домой, и возможность спокойно отдохнуть настолько сильно захватили моих подчиненных, что они мало обращали внимания на такие мелочи. Единственная, кто разве что не чувствовала себя хорошо, это Саала, которая постоянно страдала от холода. Все же температура внутри БМД была ниже, чем в кабине вездехода. В частности из-за слабого нагрева нитрионного двигателя, нежели чем на основе внутреннего сгорания и отсутствия нагревателя. Видимо его модернизировали в такой спешке, что не подумали, что раз машина нагревается меньше чем раньше, то в холодных областях люди могут внутри замерзать. Хотя это лучше чем ехать на броне, где царствует пронзительный северный ветер и снегопад. Не позавидуешь двойке бойцов, которым из-за нас пришлось сейчас сидеть наверху. Хотя как я заметил, их снаряжение было утеплено достаточно, чтобы пережить такую погоду. Не удивлюсь, если в костюмы даже встроена система нагрева, запитанная на ранцевых мини-аккумуляторах. Все же, что не говори, но нитрион является хорошим портативным источником энергии. Не знаю, чтобы мы делали без него в условиях резкого дефицита старых способов извлечения энергии.