Читать «Литературная Газета 6495 ( № 11 2015)» онлайн - страница 97

Литературка Газета Литературная Газета

Война есть война, но люди и на войне старались сохранить в себе человеколюбие, поэтому даже своим стальным собратьям давали имена. Откуда взялась знаменитая «катюша»? Кто скажет, почему появившиеся во время Великой Отечественной войны бесствольные системы полевой реактивной артиллерии БМ-13, БМ-8, БМ-31 стали называть этим ласковым женским именем?

Наиболее распространёнными и обоснованными являются две версии. Первая: по названию ставшей популярной перед войной песни на слова Михаила Исаковского «Катюша». Название может быть связано и с индексом «К» на корпусе миномёта – установки выпускались заводом имени Коминтерна. А фронтовики любили давать прозвища оружию. Например, гаубицу М-30 прозвали «матушкой», пушку-гаубицу МЛ-20 – «емелькой». Да и БМ-13 поначалу иногда именовали «раисой сергеевной», таким образом расшифровывая сокращение РС (реактивный снаряд). Пишутся такие названия в кавычках со строчной буквы.

А кто может назвать марки военных самолётов?

«Ла-5» – одномоторный истребитель, созданный под руководством С.А. Лавочкина в Горьком (ныне – Нижний Новгород). Самолёт представлял собой одноместный моноплан цельнодеревянной конструкции с убирающимся шасси и закрытой кабиной.

«Ил-2» – советский штурмовик, созданный под руководством С.В. Ильюшина. Самый массовый боевой самолёт в истории: было выпущено более 36 тысяч штук. В Красной армии самолёт получил прозвище «горбатый» (за характерную форму фюзеляжа). Конструкторы называли разработанный ими самолёт «летающим танком». Немецкие пилоты за живучесть и недостаток манёвренности – «бетонный самолёт» и «цементный бомбардировщик».

«У-2», или «По-2» – многоцелевой биплан, созданный под руководством Н.Н. Поликарпова в 1928 году; с началом Великой Отечественной войны переделывался в лёгкие ночные бомбардировщики. «У-2» мог совершать взлёт и посадку на самых малых аэродромах и даже на неподготовленных площадках. Об этом самолёте снят фильм «Небесный тихоход». После смерти Поликарпова в 1944 году самолёт в честь создателя переименовали в «По-2».

«Як-9» – советский одномоторный самолёт истребитель-бомбардировщик. Разработан КБ под управлением А.С. Яковлева. Был самым массовым советским истребителем Великой Отечественной войны, его ласково называли «ястребком».

Давайте вспомним (или узнаем) основное правило написания названий самолётов.

Пишутся в кавычках: «Илья Муромец», «Поликарпов-2» («По-2»), «МБР-2», «Як-1».

Но в специальной литературе названия-аббревиатуры пишутся без кавычек: МБР-2, По-2, У-2, Як-1.

Бытовые, разговорные прозвища самолётов пишутся в кавычках со строчной буквы: «кукурузник» («У-2»), «ястребок» («Як-9»).

Прочитайте коротенький рассказ о войне Сергея Алексеева. Какие имена собственные использует автор в тексте и почему? (Каждый участник получает текст.)