Читать «Эксперт № 22 (2014)» онлайн - страница 16

В отличие от кранов малого диаметра, для коммунальных нужд, эти краны делаются под конкретные проекты. Здесь даже трудно говорить о рынке в полном смысле этого слова. Большое значение имеют контакты с потребителями, может потребоваться разработать какой-то штучный уникальный продукт для конкретного проекта.

На рынке снова тесно

Становление рынка шаровых кранов в России пришлось на 1980–1990-е. Своим появлением отечественные шаровые краны обязаны разработкам иностранных компаний, внедривших в производство фторопласт и синтетические каучуки как материал для уплотнительных седел шаровых кранов. Отечественная арматурная промышленность, обеспечивая потребности нефтегазовой отрасли, освоила производство шаровых кранов, аналогичных импортным. В начале 1990-х распад министерств и ведомств, ликвидация систем Госплана и Госснаба привели арматурную отрасль к кризису сбыта. Из-за отсутствия собственной сбытовой сети основная масса заводов была поставлена на грань нулевой и минусовой рентабельности.

Сегмент сложных и трудоемких изделий для нефтегазовой и химической отраслей заняли зарубежные производители. Отечественные аналоги на тот момент могли конкурировать только за счет более низкой цены, проигрывая в обязательствах перед заказчиками как из-за срывов сроков поставок, вызванных срывами поставок сырья и комплектующих и резким падением производственной дисциплины, так и по причине снижения качества выпускаемой продукции.

Тем не менее в России сейчас существует собственное производство шаровых кранов большого диаметра. Это «Пензатяжпромарматура», «Волгограднефтемаш», а также расположенный в Алексине Тульской области завод «Тяжпромарматура», недавно существенно расширивший производство.

Раз есть свои производители, значит, немцы тут будут лишними? Нет, не будут.

Еще в начале марта этого года, когда только началось создание завода в Елабуге (инфраструктура в особой экономической зоне уже была подготовлена, так что работ потребовалось не так много), директор по продажам и маркетингу «Самараволгомаша», производителя шаровых кранов (правда, другой категории по диаметру), Дмитрий Корнейчев сказал: «Производство мелкой, недорогой и, соответственно, не лучшего качества арматуры в России избыточно. Рынок испытывает недостаток в качественной арматуре средних и крупных размеров. Российские нефтегазопромышленники ищут качественную арматуру. Потребность российского рынка в нефтегазовой арматуре огромна».

Главный эксперт центра экономического прогнозирования Газпромбанка Максим Худалов рассказал «Эксперту», что хороший потенциал рынок шаровых кранов для магистральных трубопроводов сохранит и в обозримом будущем: «В России реализуется и еще будет реализовываться ряд крупных проектов по развитию трубопроводной инфраструктуры. Вот буквально на днях, например, мы наблюдали подписание эпохального соглашения с китайцами. В перспективе будет расти потребление стальных труб и арматуры и в коммунальном секторе. Да, туда все больше проникает пластика, но наши ГОСТы и СНИПы таковы, что еще лет десять, я полагаю, от стальных продуктов никуда не уйти. А вот предложение не успевало за ростом спроса. В трубопрокате таких проблем нет, это направление бурно росло, каждый металлургический завод старался обзавестись своим трубопрокатом. А вот такого же роста предложения трубопроводной арматуры не было. Так что рынок арматуры не насыщен в должной мере».