Читать «Агония "Бородино" (фрагмент)» онлайн - страница 4

*************

Само собой, что никакая искра упавшая на латунную гильзу не воспламенит в ней порох. Эта искра быстрее погаснет. Но многие даже не подозревают, что металлические гильзы могут безболезненно выдерживать не только мелкие искорки, но даже и некоторое время бушующий огонь.

Самовозгорание пороха внутри гильзы в этом случае происходит только когда весь он и стенки гильзы накалятся до температуры 180 -200 градусов Цельсия. Естесственно, что гильза не взорвёться пока её не нагреют до этой температуры. Причём латунь очень хорошо проводит тепло во все стороны, и нагревая гильзу даже с одного бока, она равномерно распределит это тепло на весь свой объём. Вес металлической гильзы примерно равен весу пороха в ней. а по законам физики количество тепла пойдёт примерно поровну на нагрев пороха и на бесполезный нагрев латуни. Поэтому нагрев гильзы до её самовзрыва будет происходить вдвое дольше чем пороха без упаковки ( В отсутствии открытого пламени ). И чтобы металлическая гильза сдетонировала от пламени, а не от осколка, ТРЕБУЕТСЯ НЕМАЛО ВРЕМЕНИ. У меня случайно произошёл подобный опыт: на раскалённые угли костра была положена пистолетная 9-мм гильза с толстыми стенками. И вместо того, чтобы сразу взорваться, она лежала на костре довольно долго - примерно десять минут, и только потом всё же взорвалась. Надо полагать, что 152-мм гильзы с порохом тоже выдерживают ДЕСЯТИМИНУТНЫЙ нагрев огнём.

Наверняка читатели возмутятся этим и укажут как мгновенно воспламенились гильзы запасных патронов в двух башнях "Орла". Но в том-то и дело, что ОНИ НЕ ВЗОРВАЛИСЬ! Им не хватило времени нагреться до точки самовоспламенения. ЭТИ ГИЛЬЗЫ ОТЛИЧНО ВЫДЕРЖАЛИ БУШУЮЩИЙ ОГОНЬ в течение многих минут и так и остались спокойно лежать в своих стеллажах! Просто никто не понял как на самом деле протекал пожар в башнях "Орла".

Когда в средней башне этого броненосца один осколок пробил гильзу, то порох в ней мгновенно взорвался и произошёл выброс форса пламени и дыма.

Но это было бы не так уж смертельно для людей находящихся там. МГНОВЕННЫЙ ВЫБРОС ОГНЯ часто не создаёт сильных ожогов у людей. Вот на линейном крейсере "Лайон" произошёл подобный случай: " В той же башне через 20 минут произошёл пожар от падения вниз выскользнувшего заряда, который упал в шахту и от удара воспламенился. Пламя распространилось вверх и вниз, сначала в зарядники, а затем в главную подачную трубу; далее огонь проник в отделение распределительных досок, где им было уничтожено 53 человека.