Читать «Василий, сын вождя» онлайн - страница 49

Андрей Викторович Сухомлинов

Провел большую работу по проверке техники пилотирования у летчиков корпуса. Обладает отличной техникой пилотирования, в течение трех дней изучил и самостоятельно вылетел на самолете Ла-5. Пользуется авторитетом у личного состава корпуса, достоин выдвижения на должность командира дивизии".

Итак, Василий "исправился" и 18 мая 1944 года он назначается командиром 3-й ИАД в составе 1-го гв. корпуса генерал-лейтенанта Белецкого, а потом - 286-й, которая в составе 1-го Белорусского фронта идет на Берлин. Не знаю, по какой причине Василия "перебросили" на 1-й Белорусский фронт. Мне кажется, что не случайно. Сын вождя должен расписаться на рейхстаге!

Документы, характеризующие Василия, противоречивы. В наградных листах, как и положено, отражаются его успехи, а в аттестациях говорится и о недостатках. Вообще-то так и надо. Но только при условии, чтобы все было объективно.

В книге А.Н. Колесника1 дается выдержка из аттестации на Василия от 20 июля 1945 года за подписью командующего 16-й Воздушной армией генерал-полковника С.И. Руденко:

"В личной жизни допускает поступки, не совместимые с должностью командира дивизии.

В обращении с подчиненными допускает грубость, крайне раздражителен.

Перечисленные недостатки в значительной степени снижают его авторитет как командира-руководителя. Лично дисциплинирован, идеологически выдержан".

Я разыскал в архиве полный текст этой аттестации.

СЕКРЕТНО

АТТЕСТАЦИЯ на командира 286 истребительной авиационной Нежинской Краснознаменной ордена Суворова дивизии гвардии полковника СТАЛИНА Василия Иосифовича По состоянию на 10 июня 1945 года 1920 г. рождения, грузин, член ВКП(б) с 1940 г. Образование: общее - 10 кл., военное - Качинская ВАШП в 1940 г., ЛВАКУ в 1941 г., 1-й курс при ВВА не окончил политического образования не имеет. В КА и ВВС с 1938 г. На фронтах Отечественной войны 3 г. 9 м. Офицер кадра с 1938 г. Первичное офицерское звание присвоено в 1940 г.

Состояние здоровья слабое: болезнь ноги, позвоночника, особенно на перегрузке, переутомление и расстройство нервной системы. До начала Отечественной войны занимал должность инспектора-летчика по технике пилотирования Управления ВВС КА. Награжден: орденом Красного Знамени в 1942 г., орденом Александра Невского в 1943 г., орденом Красного Знамени в 1944 г., орденом Суворова 2 степени в 1945 г., медалью "За оборону Сталинграда" в 1942 г., ранений и контузий не имеет. В занимаемой должности с февраля 1945 года.

Летает на самолетах: По-2, Ут-1, Ут-2, И-15, И-5, И-153, Ли-2, И-4, МиГ-З, ЛаГГ-З, Як-1, Як-7, Як-9, Харрикейн, Ил-2, Бостон-3, ДС-З, Ла-5, Ла-7, общий налет - 3145 ч. 45 мин. За время участия в Отечественной войне произвел 27 боевых вылетов, в проведенных воздушных боях сбил 2 самолета противника.

Участвуя на фронтах Отечественной войны с 22.6.41 г., занимал должности - пом.нач. отдела истребительной авиации ВВС КА, командира истребительного авиаполка. За успешное выполнение боевых заданий полк под командованием тов. Сталина неоднократно отмечался благодарностями в приказах Верховного Главнокомандующего.