Читать «Умба, Колвица» онлайн - страница 7

ПОРОГ "МОРСКОЙ"

Перекат, упомянутый выше, постепенно переходит в плес (с многочисленными сетями), откуда виден старый (второй) автомобильный мост, микроавтобус рыбнадзора и деревня (а не поселок) Умба, расположенная на правом берегу. Под мостом начинается порог "Морской". С моста отлично видно, что порог проходим всеми судами правее центральных бочек. Категория -- 2 (для катамаранов), 2+ (для КНБ) и 3 для "Тайменей". Протяженность около 200 м. От порога до моря 1 км, стоянки на море -- за левым мысом. За вторым левым мысом вход в бухту поселка Умба. От стоянок до автобусной остановки в поселке в безветренную погоду около 1,5 часов хода. Машину ловить лучше до 12.00, потом "у них обед". Автобус на Кандалакшу отправляется в 10.30, а маршрутка около 19.00. Есть "туристский" извозчик на грузовом "бычке", которого знают все водилы (он живет в пятиэтажке с аптекой) и который может отвезти на р.Колвицу каты и байды в неразобранном виде и еще двух человек в кабине. С нас он за это содрал 1000 руб. Билет на автобусе стоит до реки 50 руб., а до Кандалакши -- 80. Ехать 1--1,5 часа.

РЕКА КОЛВИЦА

Колвица -- симпатичная речка, которую в самом ее истоке из озера Колвица пересекает автомобильная дорога Умба -- Кандалакша, и которую, поэтому, глупо не пройти (всего за один день). Если бы протяженность Колвицы была не 12 км, а хотя бы 50, то категория маршрута была бы (для байдарок) третья. В силу этого имеет смысл говорить только о категорийности порогов.

Сразу за мостом мы распороли катамаран-четверку об арматуру строительного мусора!!!

Все пороги до порога "Белый" проходятся без осмотра и на минимальной скорости (мелко). Самым сложным на этом участке является порог "Кривой" (3 к.с.), который имеет конфигурацию двойного "S", и на котором стоит разрушенный мост, вернее его остатки. Проходить по струе.

Перед порогом "Белый" необходимо зачалиться справа для осмотра. Ориентир -- натянутый трос канатной дороги водомерного поста (плохо заметный). Порог (4 к.с. для байдарок) очень живописен, имеет S-образную форму и две ярко выраженных ступеньки водопадного типа (с перепадами 1 и 1,5 м). Отличается обманчивой глубиной (т.е. везде очень мелко) при значительной скорости на выходе. Очень неудобен для прохождения, особенно на байдарках.

Самой большой достопримечательностью реки является порог (а точнее водопад) "Черный Падун", который настолько живописен, что только ради этого стоит приехать в поселок Колвица. Если по мосту (при впадении реки в Белое море) перебраться на высокий левый берег, то перед вами откроется незабываемое зрелище -- два потока, низвергающие свои воды в каньон, обрамленный вуалью из мельчайших брызг.

Порог "Черный Падун" непроходим (хотя о его прохождении ходят разные слухи) и представляет собой два многоступенчатых водопада (река разбивается на три мелководных русла), на правом из которых заметны остатки мельницы. Перепад высот -- около 6 м.

Отрицательным фактором являются многочисленные браконьеры, которые сачками ловят горбушу, преодолевающую водопады против течения.