Читать «Из бездны вод - Летопись отечественного подводного флота в мемуарах подводников (сборник)» онлайн - страница 330

{20}Имеется в виду первая мировая война. (Прим. сост.)

{21}Причина так и осталась невыясненной. (Прим. авт.)

{22}Цифры числителя означают надводные данные, знаменателя - данные подводные. (Прим. сост.)

{23}ОВР-охрана водного района. (Прим. сост.)

{24}Морская миля - длина одной минуты дуги земного меридиана. В СССР и ряде других стран ее длина принята равной 1852 метрам. (Прим. авт.)

{25}На "Л-20" в то время еще не было приспособления для беспузырной стрельбы. (Прим. авт.)

{26}В западногерманском журнале "Mariner Rundschau" No 5, 1963, в статье "20 лет спустя", сообщалось, что противолодочный корабль "Uj-1202" 3 сентября 1943 г. был потоплен подводной лодкой "Л-20". (Прим. авт.)

{27}Для "Л-20" предельная глубина определялась 100 метрами, свыше которой целостность корпуса заводом не гарантировалась. (Прим. авт.)

{28}Расходовать воздух этой группы можно только с разрешения командира подводной лодки. (Прим. авт.)

{29}Этот момент изображен художником Н. Ясилевичем на картине, экспонируемой в Музее Краснознаменного Северного флота. (Прим. авт.)

{30}То есть прогиб корпуса подводной лодки под влиянием наружного давления воды. Обжатие корпуса уменьшает его объем, а следовательно, и плавучесть лодки. Обжатие становится довольно значительным на глубине свыше предельной. При всплытии лодки ее корпус принимает прежнюю форму, сохраняя иногда остаточную деформацию. (Прим. авт.)

{31}Пример: на поверхности одним кубометром воздуха (под давлением 100 атмосфер) можно продуть около 100 тонн воды, а на глубине 100 метров - всего лишь около 10 тонн. (Прим. авт.)

{32}Коордонат - уклонение корабля, например, с целью избежания опасности. Корабль делает поворот влево на определенный угол, затем идет прямо, после чего поворачивает вправо и ложится на курс, параллельный старому (начальный поворот делается в любую сторону). (Прим. авт.)

{33}На старых пароходах в котлах поддерживалось давление в пределах 8-12 атмосфер. (Прим.. авт.)

{34}Позднее мы пришли к выводу: воздух вырывался из отсеков не только через шахту гидролокатора, но и через многие другие отверстия и щели, в том числе через торпедопогрузочный люк (отжимая уплотнительную резину), крышки торпедных аппаратов, водоотливную магистраль. (Прим. авт.)

{35}См.: Шелфорд У. Спасение затонувших подводных лодок. М., 1963. С. 100. (Прим. авт.)

{36}Система фреонного пожаротушения. (Прим. авт.)

{37}До свидания (молд.).

{38}До свидания (итал.).

{39}"Сейф живучести" - обиходное название несгораемого ящика с документацией по непотопляемости корабля. (Прим. авт.)

{40}ИП-46 - индивидуальный дыхательный аппарат, позволяющий выполнять поставленные задачи в задымленном помещении. (Прим. авт.)

{41}ИДА-59 - индивидуальный дыхательный аппарат для работы под водой. (Прим. авт.)