Читать «Всё началось в Казани» онлайн - страница 17

- Эй, идите к столу, - перед нами улыбающийся Генка.

На следующий день меня вызывают в первый отдел.

- Александр Сергеевич, - начинает грузный начальник отдела, - мы хотим поговорить об утечке информации, связанной с вашей работе.

- Простите, не понял.

- Я сейчас введу вас в курс дела, только не перебивайте. Видите, передо мной пачка статей из закрытого американского журнала "Техника и вооружение". Удалось их тайком переснять и мы поразились осведомленности ЦРУ о проводимых нами работах. Здесь даже есть снимки. Посмотрите, вот вы на плавающей системе "Вьюн", здесь же приведены ее тактические данные, вот вы на "Щитоморднике", когда у вас произошла авария на водоеме и опять же его технические данные. Вот снимки прошлогодние, ваша бригада и "скорпион".

Я поражаюсь четкости снимков. Видны даже мельчайшие детали машин. Под каждым снимком комментарий, о действии экипажа, с указанием фамилий и должностей. Меня американцы повысили в звании, назвав ведущим испытателем КБ.

- Я по этим фотографиям понял, что на мою бригаду грешить не приходиться. Она здесь вся на виду. Снимал свой человек. Свой, потому что он работает в КБ и допуски на все испытания у него есть такие же, как у меня.

- К этому выводу мы тоже пришли. Вас просим, будьте внимательны. Сейчас вам поручают "эфу", секретнейшее изделие, не хватало, что бы все опять ушло за рубеж.

- Я понял.

- Вот и хорошо. При испытании "эфы" к нам подключают спецотделы КГБ и несмотря на это, постарайтесь к машине не подпускать даже своих, из КБ.

- Хорошо.

Это была удивительная машина. Впервые в мире использовали турбореактивный двигатель вместо стандартных дизелей. По проекту, танк должен на шоссе развить скорость 100-120 километров в час, на пересеченной местности 70-80. Внутри все стенки залиты негорючим пенопластом, чтобы изолировать экипаж от рева двигателя. Скорость поворота башни в два раза выше, чем у знаменитого немецкого "Леопарда" или у американского МХ.

Вся бригада занята своим делом. Сергей подгоняет тяги, Генка пыхтит над схемами стабилизации башни, Иришка обклеивает тензодатчиками корпус машины, а я изучаю документацию систем наведения. У дверей бокса скандал. Пришлось оторваться и пойти туда. Охранник ругается с Леной и моим начальником испытательного отдела.

- Сказал нельзя, не пущу, - упорно стоит на своем охранник.

- Но у меня на пропуске звездочка, - подсовывает ему под нос свою книжицу Ленка.

- Ну и что. Ты женщина. А мне дали приказ, только по спец пропуску и никаких женщин.

- Это других..., а я разработчик этих систем.

- Ничего не знаю.

- А меня почему не пропускаете? - наскакивает мой начальник.

- Нет на пропуске звездочки.

- Но у меня зато штамп орла, это допуск во все боксы и отделы КБ.

- У меня на орла нет указания.

- Тьфу ты, мать твою, - ругается начальник. - Это люди моего отдела и я не могу к ним попасть..

Я выхожу из дверей.

- Вадим Александрович, - обращаюсь к начальнику, - вчера поступило распоряжение, пропускать только по звездочке и никакие старые штампики не действительны. Надо зайти к начальнику спецотдела, он-то вам поставит звездочку.