Читать «Гвардейцы в воздухе» онлайн - страница 152

Во втором вылете шестерка "Лавочкин-5" - ведущий Шардаков, летчики Павел Куделя, Иван Артамонов, Михаил Подгорный, Александр Бузункин и Дмитрий Штоколов - успешно штурмовали вражеские самолеты на аэродроме Шпроттау. Три больших взрыва, один самолет загорелся, более десяти повреждено.

Радость победы была омрачена. В полк пришло известие, что 11 февраля над Бреславлем сбит прославленный командир 6-го гвардейского авиакорпуса генерал-майор авиации Иван Семенович Полбин. Он совершал свой сто пятьдесят восьмой боевой вылет.

Бомбардировщики, ведомые им, замкнули круг и начали методически бомбить окруженный гарнизон. Ведущего сбили фашистские зенитчики.

Не один раз приходилось летчикам нашей дивизии сопровождать питомцев генерала Полбина, прикрывать их знаменитую "вертушку" при уничтожении важных, наиболее защищенных военных объектов гитлеровцев. И вот теперь его нет...

14 февраля летчики полка несколько раз в день вылетали на прикрытие наших войск в район города Заган-Зорау. Находясь над полем боя, они вели напряженные" воздушные бои с большими группами истребителей ФВ-190. Эти самолеты использовались немцами как штурмовики, поэтому перегружались за счет подкрыльных пушечных установок. Однако, как истребители, они были весьма л\аневренны. Требовалось большое мастерство и умение наших летчиков, чтобы зайти им в хвост. И все же гвардейцы сбили семь самолетов противника. Отличились в воздушных боях Глинкин, Глазков, Макаренко, Игнатьев, Васильев, Штоколов и Маслобойников.

В середине февраля полк получил приказ произвести посадку на освобожденном немецком аэродроме Шпроттау, куда уже послали передовую команду с техническим составом и радиостанцию.

Это первоклассный немецкий аэродром с хорошей взлетно-посадочной бетонированной полосой. Южнее ее располагались вместительные железобетонные ангары, служебные постройки, жилые мастерские и другие дома, но все они были взорваны. Летный и технический состав размещался в типовых немецких деревянных бараках, примыкавших к аэродрому.

Виталий Попков созвал летчиков, техников, мотористов своей эскадрильи и всех повел на аэродром.

Новые, целые и битые, со следами советских снарядов стояли и лежали обгорелые на "животах", торчали вверх хвостами "юнкерсы", "фокке-вульфы", "мессершмитты", "хейнкели", "дорнье". Летчики осматривали, ощупывали их. Когда шли обратно, кто-то сказал:

- Это начало военного краха фашистской Германии.

С перебазированием на аэродром Шпроттау полк значительно приблизился к линии фронта, мог увеличить количество боевых вылетов за светлое время суток.

Между тем, на линии Заган - Зорау и Бенау - Кунцендорф противник оказал яростное сопротивление, бросаясь в контратаки, поддерживаемые своими самолетами. Немецкая авиация на этом участке фронта значительно активизировалась. Большие группы "фокке-вульфов", "юнкерсов" наносили штурмовые удары с воздуха по нашим войскам, пытаясь задержать их наступление. В тылу, на реке Одер продолжали упорно обороняться два крупных окруженных немецких гарнизона в городах-крепостях Глогау и Бреславль. С наступлением ночи немецкая авиация доставляла осажденным войскам продовольствие, боеприпасы и взбадривавшие приказы фюрера.