Читать «Над нами миллион высоты» онлайн - страница 3
Алешко Антон
Макаров обошел самолет, ступил на крутую лестничку, потрогал ручку управления, глянул на приборы. Потом, как на плечо друга, оперся на консоль машины, любовным взглядом скользнул по прозрачному фонарю. Лейтенанту казалось, что его самолет — самый лучший в полку.
А взлетная полоса уже полнилась ревом — один за другим взлетали самолеты. Макаров каждый провожал взглядом до самого леса.
Наконец настала и его пора.
На груди Макарова щелкнул блестящий замок парашюта — лямки ощутимым грузом легли на плечи. Сел в кабину, пристегнулся, осмотрелся. Закрыл фонарь — прозрачный колпак над головой — и тут же увидел, как на левом борту заиграла радуга.
Сдерживая радость, попросил разрешения на запуск. С пульта ответил Кудлач. Повторил основные данные упражнения:
— Высота пятьсот, скорость...
— Все ясно. Прием! Прием!
Макаров послушал, как зарокотал мощным низким голосом двигатель, подался немного вперед.
— Двадцать разрешаю! — послышался голос Кудлача. Почему-то приятно, когда за тобою следит командир, приказывает, руководит. С таким чувством Макаров легко помчался по рулежной дорожке на старт. Остановился напротив стартера, внимательно наблюдавшего за летной полосой, обождал, пока тот поднял в вытянутой руке белый флажок. Дал газ, прижал тормоза, и двигатель яростно взвыл, а потом с невероятной силой рванулась под самолет ровным серым полотнищем взлетная полоса. Промелькнули по одну и другую стороны аэродромные прожектора, под крылом поплыли поля. Земля отдалялась и отдалялась. Горизонт, застланный тонкой дымкой, распахнулся во всю ширь.
Пришло то знакомое ощущение слитности с машиной, когда на сердце легко и радостно, хочется петь. Недаром Кудлач говорил молодым летчикам, что он, когда впервые поднялся самостоятельно в воздух, запел: "Все выше, и выше, и выше..."
Стрелки приборов показывали заданную высоту, а скорость уже перевалила за отметку, названную капитаном. Сбавил скорость, плавно развернулся и пошел по кругу. Аэродром остался далеко с левого борта.
В такие минуты Макарова властно манили широкие просторы и голубая высь. Хотелось взять ручку управления на себя, дать полный газ — ощутить головокружительную скорость полета. Сдерживали жесткие рамки упражнения.
— Разворот! — напомнил Кудлач.— Как поняли?
— Вас понял. Прием! Прием! — ответил Макаров, развернулся и издали увидел посадочную полосу. Сбавил газ, и машина словно сама собой пошла на посадку. Плавно подвел ее к земле и точнехонько около "Т" посадил без подскоков на три точки. Зарулил на заправочную, вылез из кабины, а Кудлач уже тут как тут.
— Какая была скорость перед третьим разворотом?
— Чуток перебрал,— признался летчик.
Кудлач погрозил пальцем:
— А я что говорил?
— Больше не повторится...
— Вообще-то летали хорошо. Главное — выдерживать высоту, скорость.— Кудлач нетерпеливо покосился на механика, ползавшего на коленях под машиной. Наконец, отходя от самолета, приказал: — В кабину! Выполняйте следующий полет...
Второй полет удался еще лучше.
Макаров сел, зарулил, сбросил парашют и, пряча волнение и радость, твердым шагом подошел к Кудлачу с намерением выпросить еще один полет. Капитан посмотрел на него так, будто он в чем-то провинился.
