Читать «Взлет 2009 04» онлайн - страница 3

4 марта первый Ил-96-400Т (RA-96101), получивший корпоративную раскраску ЗАО «Авиационная компания «Полет» и имя собственное «Вячеслав Саликов» (в честь трагически погибшего в прошлом году заместителя директора ИФК, а ранее, в течение долгого времени - генерального директора ВАСО, выпускающего самолеты данного типа), был выкачен из покрасочного цеха предприятия «Спектр-Авиа» в Ульяновске. На следующий день машина прибыла на ВАСО для приемки техническими специалистами компании «Полет».

Приобретение Ил-96-400 является стартом к открытию нового вида авиатранспортного бизнеса ЗАО «Авиационная компания «Полет». Эксплуатация Ил-96-400Т станет ключевым звеном в освоении компанией рынка регулярных грузовых перевозок в направлениях Севера и Востока

России Федерации, а также регулярных международных грузовых перевозок между Россией, Китаем, Южной Кореей, странами СНГ и ЕС. А.Ф.

УМЕРЕННЫЙ РОСТ НА ФОНЕ КРИЗИСА

Росавиация подвела итоги 2008 года

Андрей ФОМИН

5 марта в Федеральном агентстве воздушного транспорта (Росавиация) состоялось расширенное заседание коллегии, посвященное рассмотрению итогов работы гражданской авиации России в 2008 г. и задач по развитию отрасли в 2009 г. С отчетным докладом выступил руководитель Росавиации Геннадий Курзенков, отметивший, что, несмотря на начавшийся кризис, гражданской авиации России в минувшем году удалось повысить объемы пассажирских и грузовых перевозок. Вместе с тем в отрасли еще больше обострились существующие проблемы, связанные как с финансовым состоянием многих авиакомпаний, так и с обновлением парка воздушных судов, подготовкой летного состава и безопасностью полетов.

Общие итоги

В 2008 г. отечественные авиакомпании перевезли 49,8 млн пассажиров, что на 10,4% больше чем годом раньше (тогда этот показатель составил 45,1 млн чел.). На столько же возрос и пассажирооборот, достигший в прошлом году 122,6 млрдпасс.-км. При этом более половины (54%) всего объема перевозок пассажиров выполнили всего пять ведущих авиакомпаний: «Аэрофлот», «Сибирь», «Трансаэро», ГТК «Россия» и «ЮТэйр». 47% перевозок пассажиров (и 57% пассажирооборота) в 2008 г. пришлось на международные воздушные линии, остальное - на внутренние. Почти такое же соотношение имело место и годом раньше.

Объем перевозок грузов и почты возрос на 6,4% и достиг 779 тыс. тонн. При этом основной объем грузовых перевозок (65%) был выполнен семью авиакомпаниями: «Волга-Днепр», «Эйр Бридж Карго», «Аэрофлот», «Аэрофлот-Карго», «Сибирь», «Полет» и «Трансаэро». Две трети (67%) авиаперевозок грузов пришелся на долю международных рейсов.

Рост объемов пассажирских и грузовых перевозок был связан в 2008 г. с появлением ряда новых воздушных линий и увеличением интенсивности полетов на уже существующих. Так, в ходе межправительственных переговоров в минувшем году были достигнуты определенные успехи в вопросах развития воздушного сообщения между Россией и Китаем, Турцией, Израилем, Украиной, Тунисом, Таджикистаном, Италией, Швейцарией и др.