Читать «Женщине за рулем» онлайн - страница 79

Александр Александрович Ханников

На следующем этапе тренинга ориентир проходят с определенной скоростью, не останавливаясь у него. Например, начать торможение с начальной скоростью 50 км/ч, а ориентир пройти на скорости 20 км/ч. Начальная скорость в заездах постепенно увеличивается, а скорость прохождения ориентира меняется то в большую, то в меньшую сторону.

При торможении с высокой скоростью перед препятствиями (ямы, канавы, бугры) следует помнить о перегрузке силами инерции передней оси автомобиля, которая тем больше, чем выше скорость движения и интенсивность торможения.

На дороге важную роль играет умение быстро ориентироваться в дорожной обстановке, соразмерять свою скорость движения со скоростью встречных и попутных транспортных средств, принимать правильные решения при разъездах с ними, при обгоне. Главное для движения на высокой скорости – умение быстро разгоняться и энергично тормозить. При этом нужно учитывать, что с увеличением скорости время на получение необходимой информации о дорожной обстановке (поворотах, знаках, спусках и т. д.) и на выполнение того или иного маневра существенно сокращается, взгляд устремляется все дальше вперед и поле зрения значительно уменьшается. Если при стоящем автомобиле оно составляет 120 °C, то на скорости 100 км/ч – всего 22 °C. Возникает так называемый туннельный эффект, когда автомобилистка видит перед собой только 0,22 того пространства, которое охватывает взглядом, стоя на месте, а ведь в невидимых 0,78 могут оказаться машина, человек, дерево, животное и т. д. Кроме того, чем больше скорость, тем меньше времени для того, чтобы отвести взгляд в сторону от дороги, не рискуя допустить ошибку в управлении автомобилем. В результате небольшие объекты на значительном расстоянии могут остаться незамеченными. При приближении к ним они вообще окажутся вне поля зрения, и может создаться опасность наезда на пешехода, идущего с обочины дороги к ее середине.

На вопрос, нужно ли умение управлять автомобилем на высокой скорости, можно ответить однозначно– да, нужно. Автомобиль, собственно, и создан для скоростной езды. Кроме того, существует множество случаев, когда движение на высокой скорости просто необходимо (стихийные бедствия, доставка пострадавших в результате ДТП, при догоне нарушителей и т. д.). Однако на заснеженной дороге, на узких извилистых дорогах, на дорогах с интенсивным движением транспорта езда на высокой скорости требует высокого мастерства и может быть допущена как крайняя мера при исключительных обстоятельствах. При движении на высокой скорости необходимо быть предельно собранной, сосредоточиться на наблюдении за дорогой, так как даже незначительное препятствие может стать причиной серьезной аварии. Рулевое колесо необходимо крепко держать двумя руками, повороты рулевого колеса должны быть плавными и на небольшой угол. При любом усложнении дорожной ситуации скорость необходимо снизить, чтобы тем самым создать резерв времени для оценки изменившейся обстановки и выработки решения. Затем режим движения может быть откорректирован.