Читать «Женщине за рулем» онлайн - страница 22

Рис. 2. Положение рук при переключении передач

Приспособление автомобиля под себя

Женщины, проведшие за рулем автомобиля многие годы, управляют им почти автоматически. На зрительные и слуховые раздражения они реагируют соответствующими действиями, по большей части не осознавая их причин. Если вдруг из боковой улицы выедет кто-нибудь, автомобилистка тормозит еще до того, как осознает опасность. Поднимаясь на гору, она включает низшую передачу, не думая о снижении оборотов вала двигателя. Если едет по скользкой дороге, то обеспечивает устойчивость машины и сохраняет прямое направление незначительными поворотами руля, не задумываясь над тем, что, собственно, предотвращает мелкие заносы. Чтобы так совершенно владеть техникой вождения, нужны годы практики.

Первым шагом в овладении искусством вождения является изучение автомобиля и приспособление его для себя наилучшим образом. После приобретения машины необходимо сразу же заняться регулировкой кресла и устроить удобное сиденье, которое обеспечивает правильное положение тела во время управления автомобилем. Устроить удобное сиденье – значит создать наиболее благоприятные условия для управления отдельными рычагами и приборами с тем, чтобы быстрее реагировать на окружающее и как можно меньше уставать. Управление автомобилем требует напряжения определенных групп мышц, и если не позаботиться о снижении напряжения, то быстро придет усталость.

Производители автомобилей стремятся сделать сиденья более удобными, разместить приборы управления так, чтобы они были под рукой, но, к сожалению, при определении размеров они могут рассчитывать только на среднего человека. Это является той трудностью, над которой часто задумываются женщины за рулем. Устранить ее не так просто, и понадобится немало находчивости и изобретательности, чтобы устроить сиденье так, чтобы оно соответствовало пропорциям вашего тела. Конечно, устроиться на водительском сиденье еще можно, но это не всегда то положение, которое позволяет просто и удобно управлять машиной. В настоящее время в большинстве автомобилей выдвижение сиденья – единственное средство, предусмотренное изготовителями автомобиля для изменения положения.

Для создания идеальных условий для вождения необходимо, чтобы конструкция автомобиля давала возможность перемещать сиденье вперед и назад, поднимать и опускать его, менять наклон спинки и положение рулевого колеса на оси (выдвигать с закреплением в разных положениях). Подобные устройства имеются пока у очень немногих автомобилей серийного производства, поэтому придется приспосабливаться самой.

Правильно сидеть за рулем значит сидеть прямо, опираясь на спинку сиденья спиной, поясницей и ногами; взгляд должен быть направлен вперед и вдаль (рис. 3).